据乘联会预测,6月新能源汽车零售预计86万辆左右,同比增长32.7%,渗透率预计提升至49.1%。

自年初来的春季新车降价潮结束后,随着“以旧换新”政策出台及节假日促销叠加,6月车市回暖,热度得以延续,也为上半年车市画上句号。

6月新势力销量排行(小米暂以1万辆计)

诞生于车市最卷时刻的小米汽车率先公布成绩单,6月小米SU7交付量超10000辆,三个月即实现单月交付破万。从4月3日首次交付至6月底,小米SU7已累计完成交付超2.5万辆。

据了解,为保证交付,小米汽车工厂于6月初开启了双班生产,以确保月度交付破万,并表示7月的交付目标仍是突破1万辆。一季度财报电话会上,小米汽车表示年度销量目标保底10万辆,冲刺12万辆。

此外,雷军在个人社交平台汇报了小米汽车开店进展,截至6月30日全国共87家门店开业,7月计划新增17家门店,将覆盖济南、常州、长春、贵阳等四座新城市。

自4月从问界手里夺回新势力销冠后,理想从MEGA失利的阴影中走出,凭借降价策略重回榜首。6月,理想交付新车47774辆,同比增长46.7%;上半年累计交付辆。

近段时间来表现低调,正在度过产品调整期的鸿蒙智行6月全系交付46141辆,其中问界M9交付17241辆,新M7交付18493辆,新M5交付7046辆,智界S7交付2995辆。从整个上半年看,鸿蒙智行全系累计销量辆,略胜理想一筹。

时间进入下半年,华为与北汽、奇瑞合作的鸿蒙智行车型享界S9、智界R7将要面世。与此同时,智驾能力上的调整或将利好销量,日前华为智能汽车解决方案发布乾崑智驾ADS高阶功能包限时优惠价,一次性购买限时优惠价格调整至3万元,相比原价便宜了6000元。

银柿财经此前从二手车商处了解到,当前二手交易市场中,极氪与蔚来的车普遍口碑高,行情好,此评价也体现在新车销量上。6月,极氪交付新车20106辆,同比大增89%;蔚来交付新车21209辆,同比增长98%,延续四月份的良好表现。

对于上述两家车企而言,上半年均完成了销量增长以外的其他业务拓展。极氪成功登陆美股,成第四家美股上市的国产新势力车企。极氪副总裁林金文透露,下半年公司将持续完善产品矩阵,中大型纯电SUV和极氪MIX都将于第四季度上市。

蔚来换电业务今年以来接连扩充车企“朋友圈”资源,也于5月中旬正式发布第二品牌乐道,首款车型乐道L06对标特斯拉Model Y,预计在9月份上市交付。专攻中低端主流市场的子品牌有望进一步提振蔚来销量。

除了极氪与蔚来之外,零跑的销量也创下新高,在六月突破两万大关,同比增长52.3%,其新发布的车型C16上市即热销,上市48小时大定达5208辆。

同样在筹备第二品牌的小鹏,6月交付新车10668辆,今年来连续两月销量破万。今年上半年,小鹏累计交付新车52028辆,同比增长26%。官方消息显示,小鹏子品牌新车MONA M03将于7月3日开启线上开启全球首秀。

另外,传统车企旗下的新能源品牌也送上战报,广汽埃安6月全球销量35027辆;东风岚图6月交付新车5507辆,同比增长83%,今年上半年累计销量为30376辆。

熬过冷淡启动期后,国产新能源汽车在激烈竞争中展现出韧性。

乘联会分析称,春季新车降价潮结束,北京电动车号牌5月底发放,以旧换新的更新拉动,共同推动6月购车热度的延续。截至6月25日中午12时,商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请11.3万份,近一周以来新增补贴申请数量超3.6万份,政策效果呈现加快增长态势,推动了6月车市的增长。据乘联会预测,6月仍将是销量走势较好的月份,预计狭义乘用车零售市场约在175万辆左右,新能源零售预计86万辆左右,同比增长32.7%,渗透率预计提升至49.1%。

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