目前新能源汽车市场的竞争可以说是十分激烈,各大厂商面对激烈的市场竞争也是各显神通。说到新能源汽车,很多消费者首先想到的就是比亚迪。对于有二十万预算的用户,如果是打算购买一辆主打性能的家用纯电车,比亚迪汉EV看起来是个不错的选择。不过,在如今的中大型新能源汽车市场,也有了很多车型可以与之一战。比如说,既搭载了算力强大的8295芯片,又采用了前双叉臂后五连杆悬架提供了十足舒适性和安全性的零跑C01。今天,就来对比一下价格相近也同是2024款的零跑C01 纯电625尊享版和比亚迪汉EV纯电 506荣耀版。其中零跑C01 纯电625尊享版售价15.88万元,汉EV纯电 506荣耀版售价17.98万元,一款是顶配,而另一款则是入门版,如果预算只有20万元,两款车型我们怎么选?

在外观方面,两款车型均融入了时下流行的溜背式车顶和隐藏式门把手,运动感和运动气息十足。零跑C01的车头设计较为简洁时尚,前脸LED大灯采用贯穿式结构,车身侧面则是采用了流线型设计,车尾则是配备贯穿式灯带设计,可以说是运动感十足。比亚迪汉EV车头部分龙两侧LED灯组采用阵列分布,须状的镀铬条延伸至前大灯眉部也充满了运动感。

内饰方面,零跑C01采用了家族式特色风格,配备10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及10.25英寸副驾娱乐屏,坐在副驾驶的家人或者朋友可以用这个大屏听听音乐或者看个电影。车内空调、座椅等大部分功能均可通过屏幕进行控制,车载系统界面清晰明了,操作流畅无阻。方向盘采用真皮包裹,手感极佳,集电子怀挡设计于一身,除了具备换挡功能外,还能启动驾驶辅助功能,仅需单手即可激活ACC全速自适应巡航功能,在高速上使用ACC可以让您更轻松更省心,让您和您的家人朋友享受一场轻松愉悦的旅行。

车内大部分使用了真皮材质,既彰显了车主尊贵典雅的品质又打造出满满的舒适性。而汉EV采用T型中控台布局,要稍显常规一些。台面表面采用手感细腻的皮质面料进行覆盖,并配以大面积的烤漆饰板,台面中央为家族标志化的15.6英寸自适应旋转中控屏,内部搭载智能网联系统,可以通过内置的应用商城自由安装各类APP,使用起来较为方便。

再来看看动力性能方面,零跑C01搭载最大功率为200千瓦,最大扭矩360N·m的后置驱动电机,匹配容量为62.8kWh的磷酸铁锂电池组,百公里加速成绩为7.7秒,CLTC工况下的纯电续航里程为525km,电量从30%-80%快充时间为0.67小时。汉EV则采用前置单电机布局,最大功率150kW(204Ps)、最大扭矩310N·m,百公里加速成绩为7.9秒,CLTC综合续航为506km,电量从30%-80%快充时间为0.42小时。对比来看,零跑C01续航更长,而汉EV快充时间更短一些。

在配置方面,零跑C01配备了L2级别的驾驶辅助功能,值得注意的是,零跑C01车机搭载了8295芯片,提升了GPU、CPU、和NPU的算力,为各个APP丝滑运行提供了算力保证,比如说您在车里等家人朋友的时候,不论是看看巨屏电影,还是玩游戏也能十分流畅无卡顿。同时C01采用了前双叉臂后五连杆独立悬架设计,既能提供更好的稳定性和舒适性,又能更好地适应不同的路况、保证安全性。C01还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警等多个高端功能。汉EV也配备了L2级的驾驶辅助系统。两款车型前排座椅都带有电动调节、通风以及加热功能。不过在造型上却略有差别,零跑C01采用一体式运动座椅,迎合当下年轻人的用车需求,时尚大方又舒适感十足,而汉EV则采用传统设计,并加入了菱形格纹工艺,并且副驾带有老板键,同时它的头枕和腰部也都支持调节。

总的来说,两款车各有优势,在有着较大价格差距的前提下,两款车从各方面来讲可以说是不分伯仲,不过单纯从性价比和实用性角度而言,零跑C01或许更值得考虑。