目前新能源汽车市场的竞争可以说是十分激烈，各大厂商面对激烈的市场竞争也是各显神通。说到新能源汽车，很多消费者首先想到的就是比亚迪。对于有二十万预算的用户，如果是打算购买一辆主打性能的家用纯电车，比亚迪汉EV看起来是个不错的选择。不过，在如今的中大型新能源汽车市场，也有了很多车型可以与之一战。比如说，既搭载了算力强大的8295芯片，又采用了前双叉臂后五连杆悬架提供了十足舒适性和安全性的零跑C01。今天，就来对比一下价格相近也同是2024款的零跑C01 纯电625尊享版和比亚迪汉EV纯电 506荣耀版。其中零跑C01 纯电625尊享版售价15.88万元，汉EV纯电 506荣耀版售价17.98万元，一款是顶配，而另一款则是入门版，如果预算只有20万元，两款车型我们怎么选？

在外观方面，两款车型均融入了时下流行的溜背式车顶和隐藏式门把手，运动感和运动气息十足。零跑C01的车头设计较为简洁时尚，前脸LED大灯采用贯穿式结构，车身侧面则是采用了流线型设计，车尾则是配备贯穿式灯带设计，可以说是运动感十足。比亚迪汉EV车头部分龙两侧LED灯组采用阵列分布，须状的镀铬条延伸至前大灯眉部也充满了运动感。

内饰方面，零跑C01采用了家族式特色风格，配备10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及10.25英寸副驾娱乐屏，坐在副驾驶的家人或者朋友可以用这个大屏听听音乐或者看个电影。车内空调、座椅等大部分功能均可通过屏幕进行控制，车载系统界面清晰明了，操作流畅无阻。方向盘采用真皮包裹，手感极佳，集电子怀挡设计于一身，除了具备换挡功能外，还能启动驾驶辅助功能，仅需单手即可激活ACC全速自适应巡航功能，在高速上使用ACC可以让您更轻松更省心，让您和您的家人朋友享受一场轻松愉悦的旅行。

车内大部分使用了真皮材质，既彰显了车主尊贵典雅的品质又打造出满满的舒适性。而汉EV采用T型中控台布局，要稍显常规一些。台面表面采用手感细腻的皮质面料进行覆盖，并配以大面积的烤漆饰板，台面中央为家族标志化的15.6英寸自适应旋转中控屏，内部搭载智能网联系统，可以通过内置的应用商城自由安装各类APP，使用起来较为方便。

再来看看动力性能方面，零跑C01搭载最大功率为200千瓦，最大扭矩360N·m的后置驱动电机，匹配容量为62.8kWh的磷酸铁锂电池组，百公里加速成绩为7.7秒，CLTC工况下的纯电续航里程为525km，电量从30%-80%快充时间为0.67小时。汉EV则采用前置单电机布局，最大功率150kW（204Ps）、最大扭矩310N·m，百公里加速成绩为7.9秒，CLTC综合续航为506km，电量从30%-80%快充时间为0.42小时。对比来看，零跑C01续航更长，而汉EV快充时间更短一些。

在配置方面，零跑C01配备了L2级别的驾驶辅助功能，值得注意的是，零跑C01车机搭载了8295芯片，提升了GPU、CPU、和NPU的算力，为各个APP丝滑运行提供了算力保证，比如说您在车里等家人朋友的时候，不论是看看巨屏电影，还是玩游戏也能十分流畅无卡顿。同时C01采用了前双叉臂后五连杆独立悬架设计，既能提供更好的稳定性和舒适性，又能更好地适应不同的路况、保证安全性。C01还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警等多个高端功能。汉EV也配备了L2级的驾驶辅助系统。两款车型前排座椅都带有电动调节、通风以及加热功能。不过在造型上却略有差别，零跑C01采用一体式运动座椅，迎合当下年轻人的用车需求，时尚大方又舒适感十足，而汉EV则采用传统设计，并加入了菱形格纹工艺，并且副驾带有老板键，同时它的头枕和腰部也都支持调节。

总的来说，两款车各有优势，在有着较大价格差距的前提下，两款车从各方面来讲可以说是不分伯仲，不过单纯从性价比和实用性角度而言，零跑C01或许更值得考虑。