1-8月，吉利海外出口累销27.49万辆，同比增长超71%，增速超过国内。6年后的2003年，吉利首次走向海外，那时中国汽车产业产量超过法国，成为全球第四大生产国。20余年的布局，吉利迈入全产业链出海新阶段，海外销量占比近40%，海外营收约占50%。在错综复杂的国际形势下，吉利出海道路曲折。此前，吉利已入股英国猛铜、收购沃尔沃等，通过多种出海模式进行体系化布局。目前在多地建有研发中心，研发、设计人员超3万人。还入股宝腾，打造了全产业链输出的宝腾模式。此外，吉利在科技生态领域塑造科技护城河，与多家企业达成合作。李东辉曾表示，吉利在欧洲的布局会考虑灵活安排，集团也开启了以“战略聚焦”为核心的战略转型。虽然暗礁丛生，但吉利会迎难而上。

本文源自：金融界AI电报