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一期的工信部目录中亮相了。据悉,新车将被命名为领克Z20,海外则会被命名为领克02,新车将和极氪X共同基于SEA浩瀚平台打造。另外,新车将于10月份率先在欧洲上市,中国市场应该会在11月份的广州车展完成首发,领克Z10上市后,领克也算是终结了没有纯电车的尴尬。不过领克Z10上市不久,领克的第二款纯电动车就要来了,并且该车的身影已经在最新一期的工信部目录中亮相了。据悉,新车将被命名为领克Z20,海外则会被命名为领克02,新车将和极氪X共同基于SEA浩瀚平台打造。另外,新车将于10月份率先在欧洲上市,中国市场应该会在11月份的广州车展完成首发,{}{}喜欢的朋友可以关注一下。

从图中可以看到,新车依旧延续了领克的家族式设计,尤其是标志性的双竖条灯带,{}{}一眼就能看出这是一台领克车型。另外,低趴的机盖,搭配下方长条式的进气口造型,运动感同样不俗。

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侧面最{}{}大的看点肯定就是溜背的设计了,运动感不用多说,不过结合这张申报图看,新车的车顶线条应该是从后排头顶之{}{}后再往下溜,所以后排头部空间应该不会有太多的影响。细节方面,隐藏式门把手和低风阻轮圈不用多说,后视镜{}{}采用的还是无边框设计。另外,A柱到尾部均进行了熏黑处理,看上去倒也非常时尚。

尾部造型也颇具看点,{}{}贯穿式尾灯不用多说,并且竖状的灯带间隔,即便和领克家族其它车型放一起也颇具辨识度。牌照框的位置靠下,{}{}所以整个尾部看上去倒也非常清爽。尺寸方面,新车的长宽高分别为4460/1845/,轴距为{}{},这个数据和极氪X非常接近

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,毕竟是同平台打造的,所以车内空间应该也不会差太多。

动力方面{}{},新车将搭载250kW电机,配备的是磷酸铁锂电池。值得一提的是,极氪X也申报了一款磷酸铁锂电池版本的{}{}车型,但它的电机总功率为200kW。所以笔者估计新车的价格也不会比极氪X便宜多少,至于具体价格,让我们拭目以待吧。