作为吉利银河系列首款纯电SUV，也在成都车展惊艳亮相。

该车不管是在设计上还是架构上，都使用了吉利全球资源和技术，成为了一款拥有超高颜值、最强大脑、最强心脏和高性价比的纯电SUV，满足了消费者“既要还要”的用车需求，在同级中确实可以“无脑入手”。那么，在这五款车型中，到底该怎么选择呢？

入门车型440km启航版，售价不到11万元，配置水平也不算很低，像6安全气囊、防侧翻系统、360全景影像、透明底盘、定速巡航、皮质方向盘、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、自动空调等都有，但缺少了主动安全配置，就比较适合预算有限并对配置要求不高的消费者。

再加1万元就可以买到440km探索版，可开启全景天窗、前排50W手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热等，并且还可以选装L2级辅助驾驶、车道偏离预警、车道保持辅助等配置，相比440km启航版性价比更高，适合城市日常出行的消费者。

多花6千块，就能买到530km远航版，除了CLTC续航增加了90km之外，配置方面又与入门版车型保持一致了，只是可以选装部分配置，6千块就换来了90km续航，确实有点不划算，适合预算紧张且对长续航有刚需的消费者。

再看530km探索+版，相比530km远航版贵了1万元，多了车道偏离预警、主动刹车、开门预警、前后方碰撞预警、前方感知摄像头、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、电动后备箱、车顶行李架、主动闭合式进气格栅、自适应远近光灯、雨量感应式雨刷、后排杯架、256色氛围灯等配置，用车体验得到大大的提升，适合预算充裕且对配置续航有更高要求的消费者。

最后就是顶配车型530km星舰版，比530km探索+版贵了1万元，配置上多了前驻车雷达、自动泊车入位、遥控泊车、HUD抬头数字显示、副驾腿托调节、前排座椅按摩、前排电动座椅位置记忆等，这些配置其实并不太实用，有点锦上添花的感觉，整体的性价比不是那么突出，适合不差钱并追求尊贵豪华感的消费者。

总的来看，在这五款配置当中，440km探索版最具性价比，续航满足日常城市代步，配置也比较丰富；530km探索+版不仅续航更长，舒适性、安全性以及娱乐配置都十分齐全，大家可以根据自己预算以及续航和配置的需求进行选择。

作为吉利银河系列首款纯电SUV，也在成都车展惊艳亮相。

该车不管是在设计上还是架构上，都使用了吉利全球资源和技术，成为了一款拥有超高颜值、最强大脑、最强心脏和高性价比的纯电SUV，满足了消费者“既要还要”的用车需求，在同级中确实可以“无脑入手”。那么，在这五款车型中，到底该怎么选择呢？

入门车型440km启航版，售价不到11万元，配置水平也不算很低，像6安全气囊、防侧翻系统、360全景影像、透明底盘、定速巡航、皮质方向盘、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、自动空调等都有，但缺少了主动安全配置，就比较适合预算有限并对配置要求不高的消费者。

再加1万元就可以买到440km探索版，可开启全景天窗、前排50W手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热等，并且还可以选装L2级辅助驾驶、车道偏离预警、车道保持辅助等配置，相比440km启航版性价比更高，适合城市日常出行的消费者。

多花6千块，就能买到530km远航版，除了CLTC续航增加了90km之外，配置方面又与入门版车型保持一致了，只是可以选装部分配置，6千块就换来了90km续航，确实有点不划算，适合预算紧张且对长续航有刚需的消费者。

再看530km探索+版，相比530km远航版贵了1万元，多了车道偏离预警、主动刹车、开门预警、前后方碰撞预警、前方感知摄像头、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、电动后备箱、车顶行李架、主动闭合式进气格栅、自适应远近光灯、雨量感应式雨刷、后排杯架、256色氛围灯等配置，用车体验得到大大的提升，适合预算充裕且对配置续航有更高要求的消费者。

最后就是顶配车型530km星舰版，比530km探索+版贵了1万元，配置上多了前驻车雷达、自动泊车入位、遥控泊车、HUD抬头数字显示、副驾腿托调节、前排座椅按摩、前排电动座椅位置记忆等，这些配置其实并不太实用，有点锦上添花的感觉，整体的性价比不是那么突出，适合不差钱并追求尊贵豪华感的消费者。

总的来看，在这五款配置当中，440km探索版最具性价比，续航满足日常城市代步，配置也比较丰富；530km探索+版不仅续航更长，舒适性、安全性以及娱乐配置都十分齐全，大家可以根据自己预算以及续航和配置的需求进行选择。