领克 Z10：传统车企转型之作，豪华中大型智享旗舰纯电轿车的亮眼之处

在全球汽车市场全力迈向电动化与智能化的大势之下，“转型”变成了很多传统车企必然要走的一条路。

就比如说“冠军品牌”也是全球高端品牌的领克，也开始积极调整战略布局，除了在“混动圈”里发光发热之外，还顺势推出了首款纯电动轿车领克Z10。还记得在6月，该车首次登场，凭借卓越的设计，迅速吸引了众多目光。而到了8月底，国内A类车展之一的成都车展盛大开幕之后，领克Z10公开亮相，并且开启预订，预售价为21.58万起，先享预定开启24小时，订单就突破10,000台。

所以说领克Z10 几乎是自带流量入场，那么作为一款定位在豪华中大型智享旗舰的纯电轿车，领克Z10有哪些亮眼的地方呢？

符合国人审美的“大”和“美”

首先，我们从外观说起，领克Z10的整体设计别具一格，以“明日格调”作为设计理念，完美融合了现代与未来的审美潮流，它采用的破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶以及主动升降隐藏式尾翼等独特设计元素，使其具有极高的辨识度。

在车身尺寸方面，领克Z10的尺寸为长、宽、高，轴距为，再配合1.34倍的黄金宽高比，既赋予车辆流畅大气的外观造型，又为车内乘客营造出宽敞舒适的空间感受。

如果单看三米多的轴距不知道究竟有多大，那么我就通过与领克Z10同样都是热门的豪华中大型轿跑的友商车型进行对比，这空间感是不是一下就明白了。

“满配”的豪华感要做到“四座平权”

在内饰方面，领克Z10配备了云感零压NAPPA真皮座椅，该座椅采用13层支撑结构，快回弹与慢回弹泡绵的厚度均为10mm，极大地提升了长时间乘坐的舒适性与支撑性，同时前排座椅还设有超大腿托，可在87°至159°之间自由调节，以适应不同的乘坐需求。

除此之外，更为贴心的是，领克Z10前后排座椅均具备通风、加热、按摩功能，这种“四座平权”的感觉确保每一位乘员都能享受到舒适的乘坐体验。同时这一亮点也并非所有车型都有配备，就比如说刚才所提到的领克Z10同级车型，有的还配备了加热或者通风功能，但三项均配齐的却只有领克Z10。

在智能化配置方面，领克Z10表现也毫不逊色，配备了25.6英寸HUD、15.4英寸悬浮式中控屏以及12.3:1的超长横屏，同时还搭载了LYNK Flyme Auto智能车机系统，这一系统在领克的其他车型中已展现出卓越性能，被公认为行业中的佼佼者。

此外，领克Z10还是全球首款搭载AMD 车规级系统芯片的车型，与目前市场上流行的高通骁龙8295芯片相比，其算力提升约1.8倍，这意味着无论处于何种复杂场景，领克Z10都能提供流畅、高效的操作体验，显著提升了车辆的智能化水平。

总体而言，领克Z10以其独特的设计、高端的配置以及卓越的智能化表现，充分彰显了领克在新能源领域的强大技术实力，而对于消费者来说，预售价21.58万的领克Z10无疑是一款值得期待的最优选择。那么这台车，你爱了吗？