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8月3日,吉利银河系列首款纯电SUV吉利银河E5正式上市,首批车辆交付同步启动。新车共推出5个版型,限时先享指导价为10.98万~14.58万元,并针对2024年10月1日前完成大定锁单的用户推出丰厚的购车权益。这一次,吉利还向行业开放新能源汽车隐藏式门把手解锁的相关核心技术,唤起行业对用户安全的高度协同。

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在发布吉利银河全新价值主张“造每个人的智能精品车,为美好生活而来”后,吉利汽车集团CEO淦家阅表示,吉利银河E5是一款面向全球用户的高价值“智能精品车”。这意味着银河E5也将成为吉利重点出口车新车之一。新能源汽车时代,A级电动车一直存在“高不成低不就”的短板,缺乏入门级车型的“六边形战士”,吉利银河E5显然要做“全能生”。淦家阅表示,在安全标准、空间体验、舒适驾控、整车能耗、智能座舱等五方面,吉利银河E5是“同级第一名”。

从设计上来看,吉利银河E5造型融合全球审美和东方文化,前脸保留品牌超级符号“光之涟漪”,并采用虎式前脸、旭日东升贯穿式尾灯、飞檐虎式前大灯等广受好评的设计元素,车身颜色在基础的霞光红、流光银、曙光白上,又带来午夜黑、极夜青等共8种颜色。内饰则极力主张“舒服出行”,添翼副仪表台采用致敬中国太师椅的全新挑高设计,支撑性性更好;256色炫彩背照式氛围灯不仅可跟随驾驶模式切换灯效,还很智能。当停车开门时,若后方有车辆或行人靠近,门板氛围灯甚至会用闪烁的红色进行提醒。

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在车内空间上,吉利银河E5拥有A级车的4615×1901×车身尺寸和的轴距,高达67.2%的超大“得房率”,的舱内有效车长,让身高1.8m的乘客坐在后排,也能随意跷起二郎腿。车内使用面积可达4.03m²,比同级多一张办公桌的面积。银河E5车内设置了33处储物空间,后排座椅下还有容量为14L的“隐私抽屉”,后备箱的下沉储物空间容量则达到51L,双层设计还可以实现“干湿分离”。

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在智能座舱设计上,银河E5也以“舒心使用”为目标,其搭载吉利自研的银河Flyme Auto车机系统,在吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”的支持下,反应快、不卡顿,易上手、生态广。同时独有的“小窗模式”和“”灵动岛,能解决大量“临时性”交互需求,让银河E5的车机和手机一样好用。其Flyme Sound无界之声配备同级唯一的16扬声器,结合1000W独立功放,瑞声和WANOS全景声的联合调校,让车内犹如高品质音乐厅。

在驾驶安全上,吉利银河E5搭载吉利自研的G-TCS 全天候驱动防滑系统,协同银河11合1智能电驱,可实现微秒级软件控制,在低附着湿滑路面上,打滑量可降低50%以上,弯道的安全通过速度提升了6-10km/h,大大减缓了打滑现象。其还应用吉利自研的黑科技“心跳拟合技术”,大幅减少晕车风险。

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在安全上,吉利银河E5首发搭载的神盾短刀电池虽是民用级电池,却拥有“军工级”安全,顺利通过中汽中心的“8针同刺”试验,持续1小时后仍然不冒烟、不起火、不爆炸;面对5.8mm的实弹贯穿试验,神盾短刀电池同样不起火、不爆炸。此外,神盾短刀电池同一电池包,也顺利通过了中汽中心的6大严苛串行试验。据悉,神盾短刀电池第20000套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线,保障银河E5上市即交付。

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同时,吉利银河E5搭载的银河11合1智能电驱,实现IGBT电驱效率行业首次突破90%,达到90.04%。同时,吉利全栈自研的“魔方”热管理系统,实现20合1的超高集成。两项核心技术的突破,让银河E5的百公里电耗达到同级最低的11.9kWh。

据悉,当前吉利银河系列以“电混+纯电”、“轿车+SUV”的产品布局,对主流新能源市场形成了覆盖,左右舵同步开发,也实现面向全球市场的渗透。