20 万元以内插电式混合动力汽车，领克 07 EM-P 成家庭用车新宠

当前，插电式混合动力汽车（PHEV）在整个新能源汽车市场中更受欢迎，相较于纯电动汽车或者是传统燃油车，其具备纯电车的静谧性和使用上的经济性，同时也解决了部分消费者对于纯电车的续航焦虑，因此放在当下，插电式混合动力汽车更加符合家庭用车的地位。在20万元以内的价位里，（丨） EM-P就是其中各方面取舍较为平衡的产品。

领克07 EM-P在6月的销量为5250辆，价格区间在16.98-18.98万元之间，本次要聊的车型是其顶配版本领克07 EM-P 2024款126长续航 Ultra版，官方指导价在18.98万元。

外观方面，领克07 EM-P的车头整体上延续了领克产品的家族式设计语言，整体的设计语言向外延伸，视觉上给人感觉更宽。前脸采用了新能源车常见的封闭式设计，车牌上方有一条贯穿式的LED灯带，在灯带的两端放下了近光灯和远光灯灯组。再往上的日行灯则是沿用了领克的设计语言，原创度更高，更具有辨识度。机舱盖上的两条筋线也让整车更具有速度感和力量感。

来到侧面，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/，轴距为。车身上的线条设计进一步增强了整车的力量感，整体造型上属于溜背形式。该车采用了当下流行的无边框车门和价位段内少有的隐藏式水切设计，在一些细节设计上可以感受到车企的着重点。不过在车门上，领克07 EM-P还是选择了新能源车上常见的隐藏式本把手设计，一部分消费者可能不太喜欢这一点，不过领克07 EM-P的无钥匙进入功能还是相当便利的。

车尾方面，领克07 EM-P下方的扩散器增加了该产品的运动属性，一定程度上是其品牌赛车文化的一种体现。此外，车尾上方的小鸭尾设计也进一步地提升了整车的运动感。

既然整车在外观上给人这么强的运动感，同时领克品牌也在赛车方面发力，那么领克07 EM-P的驾驶感受在同级是不是有所领先呢？首先看悬挂方面，领克07 EM-P采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，整体上给该车的基础驾驶体验打了个底，让其足够在不同的路况下都能提供较为稳定的驾驶表现和乘坐舒适性。

在操控上，作为一款前驱车，该车的驾控明显更倾向于运动属性，底盘设计趋于提供运动化的操控体验，是同价位里少有的偏向运动产品，在经过路况较为复杂的地面时，悬挂系统可以给到足够的支撑，让驾驶者有足够的信心操控它。

在其他方面，如内饰、智能化配置和空间舒适度上，更加符合年轻消费群体的偏好，并且总体质感在同价位内的表现也不差。在20万元价位内，不乏好的产品，并且产品的侧重点都不尽相同。领克07 EM-P是同价位里少有的具有一定驾驶乐趣的产品，不过最终是否选择该款产品还是要根据需求定夺，不知道大家会不会在选购时考虑这款产品呢？