专注四座豪华出行领域，极氪009荣耀版来袭，猜猜卖多少钱

几年前，国内中高端MPV市场的产品车型并不多，别克GL8基本是唯一。 不过，经过这两年的发展，尤其是自主品牌的崛起，不少品牌都推出了优秀的车型。 产品车型中，不乏一些售价在40万至50万元以上的高端豪华车型，极氪的代表。

近日，极氪官方发布了极氪009荣耀版车型官图。 新车基于现款极氪009打造，官方称之为“四座超豪华旗舰”，预计4月19日上市。那么，这款车型具体表现如何呢？ 我们一起来看看吧。

极氪009荣耀版有何不同？

作为极氪009的高端版本，荣耀版最大的不同在于其全新的四座布局。 从官方图片来看，新车对乘客舱和驾驶舱采用了物理分区设计，使其成为独立的空间。 它还为后排乘客创造了更加私密、专属的空间体验。

此外，极氪009荣耀版还配备了大尺寸液晶屏，并标配了影音娱乐系统。 后排座椅中央设有厚实舒适的扶手，一体式液晶显示屏可用于控制座椅和空调系统。 而且，官方的口号是“我们准备了两个价值50万元的席位”。 舒适与奢华值得期待。

早在年初，极氪009就进行了全面升级，主要体现在驾驶舱和公务舱的全面升级。 因此，荣耀版作为高端版本，在配置方面应该更进一步，比如流媒体后视镜。 、电动方向盘调节、座椅电动腰部支撑及气动按摩、双层隔音玻璃等配置都不能缺少，从而进一步提高驾乘者的舒适度。

此外，新款极氪009荣耀版还提供了激光雷达，这意味着辅助驾驶功能也将大幅升级。 它可能会配备与极氪007相同的智能驾驶功能，比如支持自动泊车、遥控泊车等。 自动变道辅助、高速公路路段自动驾驶等高端功能。

我们先来看看外观。 极氪009荣耀版基本延续了现款的设计。 整体造型非常科幻。 不过，很多人并不欣赏前脸的暗黑风格。 这是一个见仁见智的问题。 具体来说，新车前脸采用了封闭式格栅设计，内部加入了直瀑式饰条进行装饰，具有比较强烈的视觉冲击力。 此外，新车的前大灯采用了分体式设计。 日间行车灯位于两侧梯板上，远近光灯位置较低，辨识度更高。

侧面造型方面，极氪009荣耀版整体风格比较方正，感觉比较稳重。 贯穿式的腰线让整车显得修长大气，电动滑门也没有缺席。 此外，新车还换装了全新的煎饼式轮毂，风格与劳斯莱斯设计类似，看起来非常霸气。 尺寸方面，其长宽高为5217/2024/，轴距为。 与现款车型相比，轴距保持不变，但车长有所增加，车高有所降低。

极氪009荣耀版的尾部设计与现款车型基本一致，层次感丰富。 贯穿式尾灯点亮后也非常有辨识度，中间有Logo。 主要区别在于车尾的极氪标识改为了金色，右侧还配备了金色的009光荣标识，凸显了其独特的身份。

动力方面，极氪009荣耀版将搭载前后双电机组成的四驱系统。 与现款相比，动力参数显着提升。 前置电机最大功率为270kW，后置电机最大功率为310kW，系统总最大功率为580kW，最高速度较现款有所提高。 190km/h提升至230km/h，匹配CATL的三元锂电池组。

极氪009的竞争状况如何？

长期以来，中高端MPV市场一直被别克GL8、奥德赛/等合资品牌把持。 然而近年来，自主品牌却实现了弯道超车增长。 首先是梦想家、传祺等车型。 M8、上汽大通MIFA 9等车型相继上市，如今腾势D9更是实力更胜一筹。 因此，极氪009在上线前后都面临着巨大的挑战。

还记得刚推出时，被官方冠以“全球首款纯电动豪华MPV”的极氪009，引起了不少争议，好评与抱怨交织在一起。 一方面，抱怨来自于价格。 毕竟上面提到的热门车型普遍集中在30万-40万区间，极氪009显然不具备价格优势。 当然，从产品角度来说，极氪009的硬实力也是不容忽视的。 其动力、续航、自动驾驶、舒适配置等方面都值得肯定。

在应对外界复杂多变的市场环境方面，极氪官方的态度也比较坚定。 比如，对于当前的这波猛烈降价潮，极氪官方也早早发声了。 极氪销量目标是23万辆，不会跟进价格战。 目前极氪旗下车型的售价基本都在20万元以上，极氪009的售价更是达到了50万以上。 即将上市的极氪009荣耀版作为一款四座超豪华旗舰车型，预计售价将会更高。 。

从终端销售情况来看，极氪的整体表现值得肯定。 目前，月销量基本稳定在1万台以上。 吉利公布的销量数据显示，极氪品牌今年3月交付汽车13012辆，环比增长。 超过73%，同比增长超过95%，1-3月同比增长超过117%。 可见，无论市场对极氪有多少偏见，都没有阻止极氪冲击高端的决心。 全面升级的极氪009荣耀版能否帮助极氪实现全年销售目标尚不得而知。

结论：

作为其旗舰车型，极氪009此次推出的荣耀版车型不仅丰富了产品阵容，而且更加精准地瞄准了四座豪华出行领域，产品硬实力也更加出色。 当然，预计价格不会很高。 如果太低，剩下的就看市场是否认可了。 不知道大家对于这款新车有何看法，我们一起来聊聊吧。