丨 2024年4月22日星期一 丨

NO.1 极氪：不会跟进友商降价行动

4月21日，极氪方面明确表示，将不会跟随特斯拉或其他同行的降价行动，其旗下产品极氪001和007的价格及配置将维持原状，不会进行降价或加配。据极氪官方透露，极氪001和007在产品设计之初，便已经对2024年的市场竞争环境进行了充分的预判。基于深入的市场分析和产品定位，极氪为这两款车型精心制定了具有市场竞争力的价格、版型及配置方案。

点评：在竞争激烈的市场环境中，极氪选择稳定其产品定价和配置，显示出其对品牌价值和产品竞争力的自信。这种战略表明极氪更看重长远发展而非短期市场波动，同时强调了其在市场预测和产品规划方面的自信。稳定价格的策略可能有助于建立消费者信任并确保品牌形象的稳定性。

NO.2 日产与松下推出汽家联网服务

日产汽车日前表示，其与松下共同推出了智能网联汽车与家电组合的新服务。联网的家电能用语言提示信息，诸如用车出行的家人何时回家、纯电动汽车完成充电等。利用该服务需要注册成为日产和松下双方的会员等条件。

点评：日产和松下的智能网联合作开创了汽车与家电互联互通的新篇章，显著提升了用户生活的便捷性。这种创新服务进一步融合了交通与家居生态系统，但会员注册门槛可能影响用户体验的无缝整合。未来需关注其用户接受度和市场影响。

NO.3 理想：没有规划配置比Pro更低的L6

4月20日，针对理想L6会不会出Air版本，理想汽车方面发文回应称，并没有规划配置比理想L6 Pro更低的车型。理想L6 Pro的每一项配置都是围绕着年轻家庭用户的需求精心设计的，一个都不能少，并没有规划配置比理想L6 Pro更低的车型。据了解，理想L6车型于4月18日上市，理想L6 Pro售价为24.98万元，理想L6 Max售价为27.98万元。

点评：理想汽车对于L6车型的市场定位体现了其对目标消费群体深入的理解和需求分析。坚持不推出低配版的策略旨在保证产品品质和用户体验，强调为年轻家庭提供全面配置的决心。这一策略可能有助于巩固品牌形象，但也需注意市场多样化需求。

NO.4 奇瑞敲定协议正式落户西班牙

当地时间4月19日，奇瑞汽车同西班牙汽车公司Ebro-EV 签署协议，将在西班牙巴塞罗那成立合资企业，生产新型电动汽车，创造1250个就业岗位。该生产基地位于2021年关闭的原日产工厂，将于今年投产生产欧萌达5等车型，预计到2027年年产量将达到5万辆，2029年增至15万辆。西班牙政府方面称，“双方联合生产汽车的协议不仅仅是一个重大商业项目，也是加泰罗尼亚地区和整个西班牙正在经历的再工业化进程的象征”。

点评：奇瑞汽车与Ebro-EV 的合资企业在西班牙的设立，不仅为当地提供了可观的就业机会，也标志着电动汽车产业的深入合作。此举可视为奇瑞积极响应全球电动汽车市场的战略布局，同时对西班牙再工业化进程具有积极影响。

NO.5 蔚来展示“离车自主换电”功能

4月20日，蔚来官方微博发布“离车自主换电”功能展示视频，车主只需在换电站旁车位停车，离车后车辆可以自主完成换电。蔚来未公布这项功能的上线时间。

点评：蔚来推出的“离车自主换电”功能彰显了其在智能汽车领域的创新实力，不仅进一步提高了换电站的便捷性，同时也增强了用户体验。尽管上线时间尚未公布，这一突破性技术预示着智能驾驶和汽车服务领域的巨大潜力。

每日经济新闻