极氪 7X：豪华大五座 SUV，订单破两万，设计亮点解析

2024年09月18日，极氪7X开启媒体静态品鉴会。作为极氪首款面向主流市场的豪华大五座SUV，极氪7X自成都车展正式开启预订以来，短短一周时间就实现了订单突破两万辆。

极氪7X由极氪全球首席设计师 亲自操刀，0.618的车身黄金比例，从任何角度看过去都能得到更稳定的视觉重心；通过对车肩线条进行加宽处理，与后轮形成更强悍的肌肉曲线，让车尾拥有超跑般的低趴动感；前脸采用ZEEKR 一体式智慧灯幕，拥有全球最长的93英寸巨幕灯带，加上经典的蚌式前舱盖和个性的“墨镜”灯罩设计，具有极高的辨识度。

极氪7X以的车长和超长轴距，通过短前悬的布局优势，实现了超过83%的座舱得房率。车内有效头部空间可达，后排最大腿部空间可达。

后排座椅升级为MPV的电动沙发，通风、加热、按摩等舒适功能，以及连体式腿托、超宽中央扶手、电动桌板、OLED后排智慧屏等强大配置一应俱全。并且，极氪7X还配备同级唯一的电动滑轨，可实现215毫米的前后滑行，座椅靠背最大可躺倒至同级最大的134度，乘坐空间更加灵活舒展；二排门板老板键采用更便利的物理按键，无需起身就能调节前排，获得最大的腿部空间。

极氪7X让纯电SUV全系采用800伏高压架构，搭载100度麒麟电池的版本，续航里程最长可达780公里；搭载75度第二代金砖电池的版本，续航里程也超过600公里，最高充电倍率5.5C，SoC从10%到80%仅需10分半，真正做到充电5分钟，高速2小时。

极氪7X搭载了空气悬架+CCD电磁减震系统，底盘高度调节范围达到70毫米，最大离地间隙高达230毫米，与专业硬派越野SUV相当，加之精细标定的分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统，车辆大大提升了整车抓地力和通过性，无论是交叉轴、S坡，还是45度的硬土爬坡，车辆都能如履平地、轻松脱困，拥有更强的极端路况应对能力。

通过对中国道路上真实事故数据的深入研究，发现侧碰加翻滚是SUV车型最危险的工况，极氪7X从实战出发，进行主被动安全的双重强化。车辆正常行驶时，极氪7X的空气悬架可以随着车辆的加速，主动降低车身高度，提升操控稳定性。

在被动安全层面，极氪7X打造出「穹甲车身」安全结构设计，其最大创新，就是行业首发搭载2000兆帕超长一体成型热气胀钢柱，屈服强度是普通成型工艺的8倍；作为A柱核心材料，超长一体成型热气胀钢柱向上延伸成为上边梁核心结构，覆盖主驾及二排头部区域，单侧长2.35米，中间没有任何铆接和焊点。

同时，极氪7X还对A柱、B柱和门板的其他关键部位，运用行业最硬的2000兆帕热成型钢，整体结构长度超过12米，用料占比超过上车身总重量的10%。

在座舱方面，极氪7X采用8295智能座舱计算平台，算力大幅提升，更流畅、更丝滑、更好用；36.21英寸AR-HUD抬头显示系统、13.02英寸高清机长仪表、16英寸 3.5K Mini-LED中控屏等配置将科技价值感拉满。极氪7X搭载极氪自研的高级音响系统，标配21个扬声器，最大功率2160W，7.1.4 声道整车支持杜比全景声。

在智驾方面，极氪7X搭载全栈自研高阶智能驾驶辅助浩瀚智驾2.0，全系标配激光雷达和双Orin-X智驾芯片，NZP高速自主领航辅助可应对 30 多种大车危险场景，还能在拥堵时动态缩短跟车距离，有效抵挡80%以上的恶意加塞。

另外，极氪开创性地布局了行业“三个 800”超快充服务生态。截至8月31日，极氪已自建1230座充电站和6624根充电桩，覆盖国内153个城市。其中，符合800V超快充标准的极充站567座、极充桩2947根。目前，极氪正加速推进“千站万桩”计划，预计今年底，极氪超快充网络将接近1,000个极充站，到2026年扩展至10,000个极充桩。

目前，极氪品牌已在北京城区成功布局17家门店，所有门店均已完成极氪7X车型的全面进店展示。