极氪汽车近日公布了2024年二季度财报,展示出强劲的业绩表现和稳步增长的市场份额。数据显示,2024年上半年,极氪共交付了87870台汽车,同比增长106%;其中二季度交付量达到54811台,同比增长100%,环比增长66%,创下品牌自启动交付以来的最佳季度成绩。

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财报还显示,极氪在2024年上半年实现了347.8亿元的营收,同比增长63.5%。其中,二季度营收首次突破200亿元,同比增长58%,毛利率由去年同期的12.3%上升至17.2%。值得注意的是,在香港会计准则下,剔除股份支付影响后,极氪上半年净亏损缩减至0.7亿元,并在二季度提前实现扭亏为盈。

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极氪的销量表现同样值得关注。其月销量滚动数据展现出稳步上升的趋势,特别是在2024年6月,月销量突破两万大关,打破了此前的月销量纪录。这一持续增长得益于极氪从2023年初开始对产品矩阵的不断拓展,包括豪华旗舰MPV极氪009、都市全能SUV极氪X,以及豪华纯电轿车极氪007的推出。这一系列新车型的发布,将极氪的市场覆盖范围从25至35万元扩大到20至80万元的广阔区间,使其在不同细分市场中保持强劲的竞争力。

除了整车销售,极氪在“电池及其他零部件的销售”和“研究和开发服务及其他服务”领域也取得了显著进展。2024年上半年,电池及零部件销售贡献了53.0亿元的营收和10.8亿元的毛利润。而“研究和开发服务及其他服务”板块增长最为迅速,实现了13.0亿元的营收,同比增长327%,并贡献了4.7亿元的利润。

极氪在研发方面的投入同样引人瞩目。2024年二季度,极氪在研发上的累计投入达到26.2亿元,同比增加近90%,累计研发投入已达215亿元。这些投入不仅提升了极氪产品的竞争力,也为其非整车销售业务的发展提供了强有力的支持。

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在成功实现扭亏为盈的基础上,极氪的市值与销售额之比(市销率)远低于中国其他赴美上市的新势力公司,显示出极氪在市场上的潜在增长空间。以小鹏汽车为例,其二季度营收为81.1亿元人民币,而极氪的营收则超过了200亿元。随着极氪经营层面持续改善,其市场价值和增长潜力有望进一步提升。