极氪 7X 即将上市,极氪 86 冬天续航表现及充电需求解析
极氪7X参考价:即将上市
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极氪 86 冬天续航一般会打 6.5 - 7 折左右。
在不同地区和使用场景下,实际续航表现会有所差异。比如在北京,冬天的续航大概是这样的:春夏 20 - 35 度时,WE86 懂车帝数据基本能跑到 420 左右;冬季 0 - 零下 10 度时,WE86 懂车帝数据 300 左右。按照三元锂电池不建议满充满放 25 - 95%这个区间,也就是实际使用 70%续航来算,夏季 WE86 续航 300 公里左右需要充电,冬季 210 公里需要充电一次。
在哈尔滨,一位车主的使用场景是从家到单位大约 4 - 6 公里,往返 10 - 12 公里,上班期间车停外面,下班回家车停在家里地下停车场,周一到周五偶尔跑外工作在 50 公里以内,周末短途出行 100 公里以内,轮胎已换成 21 寸国产雪地胎,模式暂定为舒适模式+中回收。经过测试,在 0℃以下开启电池保温功能,此功能开启让电池温度保持在正常工作区间,短途上下班出行可以减少瞬时高电耗。按照目前的温度,在地下停车场以及白天室外停车开电池保温,掉电很少,冬季电池保温功能可以常开。在这种使用场景下,每次上车前温度都提前预热,实际续航里程大约在 320 公里左右。
在宁波,一位 8 年驾龄的老司机,驾驶 2022 款极氪 001 WE86 无空悬、19 寸轮毂、无电吸和香薰的车型,在极限冬日能耗测试中,外部温度 7 度,35 公里能耗 17kwh/100km,达成率大于 90%;在冬日日常高速续航测试中,室外温度 10 度,170 公里,能耗 20.6kwh/100km,达成率在 77%左右。由此可见,在宁波最冷的时候,极氪 001 在高速应该还是能开到 7 折以上,如果为了续航刻意省电开的话,至少也能在 85 折以上。
总之,极氪 86 冬天的续航受多种因素影响,包括地区温度、驾驶习惯、车辆配置等。但综合来看,大致在 6.5 - 7 折的水平。