华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志作出如上判断
科技日报记者 崔爽
“2024年是智驾规模商用的元年。”4月24日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会召开前夕,华为召开智能汽车解决方案发布会,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上作出如上判断。
会上发布了智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑,及全新升级的“乾崑ADS”“乾崑车控”“乾崑车云”等解决方案。此外,新一代鸿蒙座舱再次进化,千悟引擎、乾崑音响等创新技术一并亮相。
据介绍,乾崑ADS 3.0基于GOD(通用障碍物识别)大网实现了从简单“识别障碍物”到深度“理解驾驶场景”的跨越式进步,从而全面提升了智能驾驶的安全性与驾乘体验。此外,乾崑ADS 3.0全新架构采用PDP(预测决策规控)网络实现预决策和规划一张网,从而实现类人化的决策和规划,行驶轨迹更类人,通行效率更高,复杂路口通过率超过96%。
乾崑ADS 3.0依托华为云的底座能力,实现能力的快速迭代。算力方面达到 3.5E FLOPS,训练数据量已达日行3000万公里,半年实现3倍增长,模型每5天迭代一次。
与此同时,乾崑ADS 3.0实现一系列技术创新:主动安全更进一步,全新升级的全向防碰撞系统CAS 3.0持续增强前向主动安全能力,并实现了ESA(紧急转向辅助)再增强;业界首发车位到车位智驾领航NCA功能,实现从公开道路到园区道路,从园区地面到地下车位全场景贯通;在智能泊车方面进一步支持离车即走,同时,泊车代驾已全场景商用,并启动泊车代驾先锋计划,今年底支持100个商业停车场,2000个社区和办公停车场。
除了高阶的乾崑ADS 3.0版本外,乾崑ADS还推出了ADS SE版本,支持高速轻松开,泊车可见即可泊的基础智能泊车能力,让更多用户体验普惠智驾。
据了解,华为曾提出致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商,帮助车企造好车。自2019年华为智能汽车解决方案BU成立以来,累计研发投入超过300亿元,研发人员达7000人。目前正处于高速增长期,2023年智能部件发货已超过300万套,已上市的战略合作车型达7款,发展超过300家产业链上下游合作伙伴。
2024年,搭载华为乾崑智能汽车解决方案的合作车型将陆续问世,其中包括东风、长安、广汽、北汽、赛力斯、奇瑞以及江淮等。据透露,年内采用华为解决方案的车将超过50万辆。
(主办方供图)