国庆假期中国车市火爆，新能源与传统车企销量齐增长

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国庆假期短短七天时间，中国车市异常火爆，新能源车企和造车新势力，以及传统品牌的销量都迎来了显著增长。其中广汽集团订单量超94000台、深蓝汽车累计大定14465台、全新（丨）国庆累计大定突破5000台等等。

除此之外，传统车企的燃油车也上演了一场订单狂潮， 有消息称梅赛德斯-奔驰在国庆期间也新增订单量2万辆左右，全新大定突破2000台，而上汽大众4S店在国庆期间的订单增加了约4成。

毫无疑问，汽车报废更新政策及各地以旧换新政策等等，几乎贯穿了今年前9个月的促销费政策，都使得今年十一黄金周的车市消费快速升温。此外，国庆假期间股市飘红，以及多地举办汽车展会，也提升了消费者的购车热情，进而为汽车市场的银十开了个好头。

新能源车与传统油车订单飞涨

今年车市已经迎来金九。比亚迪、吉利汽车、广汽丰田等头部车企在9月份的销量表现都很好。进入十一黄金周，车市销量增长态势得以延续，尤其是中国新能源车，尤为火爆。

除了上文提及的深蓝、岚图等品牌，鸿蒙智行、零跑、智己、小米等新势力车企的订单量也足够亮眼。其中，鸿蒙智行累计大定数突破2.86万台，锁单超过6000辆等等。

不仅是自主新能源车企和造车新势力收获了大量订单，传统品牌的销量也迎来了显著增长。有消息称， 奔驰、宝马国庆期间新增订单分别达到了2万和1.8万台左右，雷克萨斯也收获了6000到7000台的订单量。而在9月28日上市的全新凯迪拉克XT5，在国庆期间的大定量突破2000台。 由此可见，豪华品牌本身就自带光环，在消费升级的浪潮下，仍然是许多人的心头好。

车企在国庆假期的订单量实现了显著增长，离不开政策补贴的加码、车企促销活动的推动以及消费者购车意愿增强等因素的影响。此外，地方车展如雨后春笋般陆续举办，也刺激了消费者的购车欲望。据统计，今年国庆假期有近20个城市同时举办车展，这些车展覆盖了全国各地的主要城市，如北京、天津、南京、苏州、福州、新疆等地。

何况车企在9月份也推出多款新车型来满足消费者的多元化购车需求，据悉共有40多款新车密集进入市场，诸如全新、阿维塔07、电四驱和东风本田灵悉L，价格区间从12万元到29万元不等，充足的新车供给为置换政策提供了有力的支持，使得消费者在选择新车时有更多的余地和选择空间。

此外，多数厂家发起新车攻势的同时，还对产品定价进一步下调，部分主机厂甚至推出了限时一口价政策，这也吸引了不少消费者在国庆期间到店看车和购车，进而促进了十一黄金周的新车成交量。

股市飘红将带动车市销量持续增长

假期消费市场的热情为新能源汽车市场的银十开了个好头。进入10月份，汽车报废更新政策及各地以旧换新政策持续推进，并且各大经销商也在年底冲量，车市需求将会持续高涨。

还有一点需要注意的是，最近股市在多维度利好政策的刺激下，全面暴涨，这也会进一步刺激消费者的购车欲望。据了解，国庆前一周，沪指累计上涨12.81%，创2008年11月以来最大单周涨幅；深证成指累计上涨17.83%，创1996年4月以来最大单周涨幅；创业板指上涨22.71%，创史上最大单周涨幅。

股市的涨跌都和经济发展的健康性有很大关系。股价大跌，大家的消费欲望降低，而股价上涨时，股民的钱包鼓了，对未来的经济充满信心，往往消费也会跟着升级。而汽车作为家庭中的大件消费品，自然成为不少人的首选。

如果股市能够长期保持稳定向上的趋势，那么车市的复苏将成为大势所趋。 至少从已有信息来看，早前央行行长已经宣布新增 8000 亿元资金投入股市，这就相当于央行直接向股市提供流动性支持了，并且国家也在降准、降息、降存量房贷利率，同时还特意提到要支持股票市场，稳定发展各类工具。

无疑，当股市一片向好时，能够在短期内获得大额收益的投资客，往往会将目光转至车市，所以今年第四季度中国汽车市场的消费潜力还有望得到进一步释放，助力今年车市销量持续走高。

行业已经有消息预测，10月份汽车市场终端销量与9月相比或者会持平。 今年车市金九银十的销量成绩有望超预期，从而助力今年国内汽车产销量创历史新高，今年汽车产销量或会均超过2800万辆。

但是，车市充满机遇的同时，面临的挑战也不可忽视。近期欧盟举行投票通过了对中国电动汽车加征反补贴税的提议，这将直接带来造车成本的上涨，最终又会体现在价格方面，进而降低中国产品在欧洲的竞争力。据悉中国汽车对外出口的国家中，欧洲占比达38%。如果中国汽车出海欧洲的道路受阻，那么未来的市场表现也将深受影响。

自主和外资品牌在国庆小长假都迎来了业绩喜报。如今进入第四季度，政策仍在利好消费者， 车企推新车的热情依然高涨 ，同时股市也是持续飘红，相信今年金九银十会成色十足， 年底汽车市场有望迎来消费小高潮。