智界S7全新上市，智能驾驶快速发展

2024-04-18 鸿蒙智行

1、事件：鸿蒙智行发布，智界S7开启预售

在鸿蒙生态之春沟通会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为发起鸿蒙智行汽车生态联盟，联合国内四家车企，与Cyrus问界展开合作，与奇瑞合作智界，与北汽合作香洁，还与江淮合作。

沟通会上，全新智界S7正式发布。定位为中大型车。共推出5款车型，价格区间24.98万-34.98万元。续航方面，智界S7的CLTC纯电续航里程可达855公里（智界S7 Max+）；动力方面，单电机后轮驱动版的三款车型、双电机四驱版的两款车型0-100加速时间为5.4秒。是3.3秒。智能驾驶方面，全新智界S7首次搭载华为视觉智能驾驶。全系列标配3个毫米波雷达和12个超声波雷达。同时，高端车型将配备与问界M9相同的192线激光雷达。不依赖高精度地图的城市NCA已在4万+城乡乡镇开通，实现“有路的地方就可以开”。

与第一次发布相比，智界S7第二次发布在价格/配置上全面降低。新款智界S7Pro的电池组从62kWh升级为82kWh，并且还搭载了华为基础版视觉智能驾驶，但价格保持不变。新增的顶级Ultra四驱旗舰车型主要基于原有MaxRS版本，电池组由82kWh增加。售价与原MaxRS版本相同，均为34.98万元。其他三款车型的配置与老款完全相同，但价格降低了2万元。

机构点评：目前，华为与鸿蒙智行的合作伙伴包括赛勒斯、奇瑞、江淮汽车、北汽四家车企。随着鸿蒙智行生态的正式建立，华为有望继续赋能车载合作伙伴，持续打造有竞争力的产品。合作模式将促进合作伙伴销售额的持续增长。为华为合作车企提供配套设备、进入鸿蒙智行生态系统的零部件厂商也有望持续受益。您可以关注华为产业链和智能汽车产业链，以及相关产品智能汽车ETF（）、新能源汽车ETF（）和汽车零部件ETF（产品代码：；申购代码：）。

2、华为智能驾驶系统分析

华为智能主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能汽车云、AR-HUD和智能车灯等，是华为汽车业务的核心竞争力。

1. 智能车灯

华为将ICT光学技术与汽车行业相结合，打造智能车载光学解决方案。根据华为《智能汽车解决方案2030》报告，打造极致视觉体验是车灯应用的核心目标，可应用于显示、交互、娱乐三大功能场景。（1）导航显示场景：前挡风玻璃可显示导航引导、障碍物提示等信息，提高用户驾驶安全；（2）娱乐场景：前挡风玻璃甚至后座侧窗均可作为全息大屏幕，实现2K/4K影院级沉浸式观影体验；（3）交互功能场景：需要保证用户能够充分获得三维沉浸感，同时不会因为长时间视频通话、看电影而感到晕车。

面对智能化、数字化的汽车照明时代，华为推出了智能汽车照明解决方案，可以实现百万像素精细照明和智能灯光表达，可以为汽车提供安全照明、智能驾驶辅助、娱乐互动等功能。

光场屏为车内视觉体验开辟了新渠道。华为在车载娱乐屏品类发布的光场屏，采用独创的光学引擎技术，打造大画幅、景深、低晕动、眼睛放松的极致体验。大幅提升车内视觉观感，实现3米远距离成像、40英寸超大画幅、90PPD超视网膜级清晰度，将沉浸式私人影院带入车内。据中山大学中山眼科中心临床测试，与传统液晶屏相比，光场屏可使睫状肌调节能力降低96%，有效缓解视疲劳；经SGS、中国标准研究院验证测试，华为光场屏荣获全球唯一车载显示器低晕车金标。比液晶屏低35%，比车内观影晕动症VR眼镜低90%。

该HUD是业内最大量产的AR-HUD（70英寸7.5米、96英寸10米），像素分辨率也是业内量产最高的。同时配备2K级分辨率车规级光学成像模块，提供卓越的图像质量。功能方面，HUD可实现车道级AR导航、倒车影像、巨屏取景、数字精灵等功能。目前，问界M9已安装在汽车上，首次实现华为AR-HUD与智能驾驶的深度融合，使该HUD成为业界首款将真实场景与智能驾驶深度融合的AR-HUD。通过贴合车辆外部环境的直观信息显示，进一步提高人车共享驾驶的安全性。

2.智能座舱

全新4系智能座舱带来智能与流畅体验的全面突破，并已搭载在问界M9上。语音方面，鸿蒙4.0车载操作系统可实现6个音频区的声源定位以及多人、多屏、多音频区的并发控制。视觉方面，可在舱内实现眼位跟踪和眼部状态识别。在协同流通方面，可以实现多屏、多渠道多渠道运作。双向通道流，多屏跨设备投影。单车支持前后五屏并发，可为主驾、副驾、后排乘客提供极致的出行体验，且互不干扰。

领先一代的鸿蒙智能座舱，提供全场景智慧空间。（1）一体化通用屏：全球首款支持HDR Vivid认证的车载智慧屏。主驾驶仪表屏、中控屏、乘客娱乐屏三块屏各司其职，提供超长视野，显示主驾驶仪表数据。操控操作，驾驶无忧；乘客屏支持独立账户，控制权限，互不干扰。（2）激光投影巨幕：业界首款车载级投影巨幕，32英寸观影，100%P3色域，片源丰富，支持多种单/两人手柄游戏。（3）智慧屏系统：华为平板可以贴在座椅靠背上，配合车内屏幕，同时查看多个屏幕。它配备了多达十块屏幕，包括三块屏幕、1块AR-HUD、1块巨型激光投影屏幕、1兆像素智能投光灯系统，以及4个可以连接到汽车实现汽车控制的专用华为平板电脑。

盘古大模型赋能小意助手，为驾乘人员提供更智能的体验。小蚁场景提供的800+iDVP雾化服务可随意调用，支持6音声纹识别，提供个性化需求，多场景推送。同时，在盘古大模型的赋能下，车载智能助手小艺可以实现更加智能的交互体验。

3、智能驾驶

2023年4月16日，华为在2023年上海国际汽车工业展览会前夕推出了.0（华为高端智能驾驶系统）以及智能座舱、智能车灯、智能汽车数字平台、以及智能汽车云服务。汽车解决方案。华为打造的ADS2.0高端智能驾驶系统基于多传感器融合，结合高性能智能驾驶平台和拟人化智能驾驶算法。以安全和智能为核心，在高速公路、市区、停车等全场景下做到极致。持续的经验。同时，基于超大规模云模拟和数据挖掘训练，数据驱动、快速迭代。

ADS2.0配备先进的融合感知系统，拥有1个激光雷达、3个毫米波雷达、4个开门防撞毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头组进行全方位感知，实现540 ° 全范围覆盖，还配备了业界最高量产的192线激光雷达，最大探测距离可达250m； ESA紧急转向辅助系统，智能避让更安全；前方AEB能力进一步提升，静止车辆AEB紧急制动时速可达120km/h；后向主动安全能力进一步增强，倒车时不小心踩油门就会刹车；支持停车司机功能，可自行行驶、自行停车。该系统已在问界M9上使用。此外，问界M9也成为业内首款获得两地L3级自动驾驶测试牌照的车型。

3、智能汽车产业链投资机会

汽车/前瞻：随着特斯拉FSD性能的进一步提升，以及“威小利”、华为、圆融七星、好墨智行等产业链企业在端到端方面的积极跟进，汽车智能化产业链预计将全线受益。相关机构推荐：①整车； ② 领先的决策产品供应商； ③智能底盘：功能安全要求高、门槛高。

电脑：一方面，端到端和城市导航将改善用户体验，高端智能驾驶配置的选择率有望增加。上述高端智能驾驶功能的实现依赖于高计算驱动芯片，车辆的计算能力有望升级。另一方面，搭载高算力芯片的车型价格区间持续下降，行业智能驾驶配置出现下滑趋势。综合来看，智能驾驶域控制供应商预计将受益于行业渗透率的提高。

电子：高端智能驾驶功能的渗透，带动激光雷达等关键硬件市场持续扩大。 2024年初以来，多款新发布的热门机型标配激光雷达（包括理想MEGA、L7/8 ADPro版、智己LS6/L7、极氪001等），以及各机种的价格区间型号已降至20万-30万元。带来。相关机构认为，随着国内车企进入激烈竞争，车载激光雷达有望成为智能硬件配置的差异化因素，而标准配置占比的提升有望带动激光雷达渗透率实现良性循环。我们预计2024年车载激光雷达出货量可能达到150万台，同比增长160%。