作者 | 雷慢

说出来你可能不信,

一款均价50万的车,一个月能卖2万台,

轻轻松松100个小目标就实现了,这就是问界M9,

别不信啊,9月10日问界M9五座版上市后,销量又一次爆单了,

你看,有博主爆料了,M9五座版中秋第一天大定订单就超过3000台,

问界_界问M7_界问M9

华为官方今天也出公告了,中秋3天鸿蒙智行全系大定超10000台,

界问M9_问界_界问M7

我也去打听了,光长沙某家鸿蒙智行店中秋三天大定就20台左右,

问界_界问M7_界问M9

要知道,这样的店华为在全国有1000多家啊。

问界_界问M7_界问M9

还有啊,之前的问界M9六座版,

月销量就已经是1.7万辆左右了,

问界_界问M7_界问M9

加上五座版的订单,月销量稳稳的破2万台,

这可是华为被美国制裁后,最大的一个爆款了,

估计连余承东没敢想,卖得最好的车,

居然是最贵的问界M9,

赛力斯估计也想不到,M9、M7、M5这三款产品的销量,

居然是倒金字塔形状,

界问M7_问界_界问M9

可是啊,M9卖得好一点也不奇怪,

电气汽车时代,库利南、迈巴赫定义豪华车的时代已经过去了,

现在科技豪华重新定义了智能时代的豪华,

那就是智能驾驶、智能座舱和强悍的“三电”系统

这三样,华为加持的问界M9都做到了极致,

端到端自动驾驶,华为麒麟990A芯片加持的智能座舱,

还有最好的国产宁德时代电池,

这些加在一个车上,卖46-56万,

你再去看看劳斯莱斯和迈巴赫,动则卖几百万,

迈巴赫GLS选装四个23英寸的轮胎就18万,

劳斯莱斯那个镀金的立标就20万块,

界问M7_问界_界问M9

也真是中国有钱人觉悟了,花两个立标多一点的钱,就够买一辆问界M9了,

难怪周鸿祎卖了迈巴赫买M9,

我老板的宝马X5也不开了,转身买了问界M9,

这帮人啊,说得客观点,是在用脚投票,

说得高尚点,是真金白银的在支持国产豪华车,

现在华为和赛力斯最大烦恼就是,产能能不能跟得上,

要知道现在问界M9大定突破13万台,但只交付了9万多台,

别人欠一屁股债,华为和赛力斯欠了一屁股车。

接下来我个人预计,中国还会一波新的豪华汽车诞生

对问界M9外观不感冒的可以再等等看

好了,买车听我说,不做冤大头。