智界官方近日消息,旗下再次OTA升级,针对智驾和泊车功能进行升级并优化14+项体验,将还新增机械车位泊车辅助、园区代客泊车辅助(AVP)、循迹倒车等功能。

具体来看,本次OTA升级将提升智能泊车能力,新增机械车位泊车辅助功能,但需要购买ADS高阶包才能使用。同时,代客泊车辅助(AVP)功能进行升级,但当前不支持无出入栏口的露天停车场。新增功能方面,新增循迹倒车功能,新增后向障碍物智能检测和防尾门碰撞提醒功能。此外,手机蓝牙连接稳定性、运动+、小憩模式、空调显示、充电口盖开关控制、驾驶模式记忆等14项功能进行了优化,智驾方面优化NCA,可实现借应急车道避让、识别风险场景智能调速和城区车道巡航辅助LCC等功能。

外观方面,智界S7的前脸部分采用了封闭式设计,前大灯组为LED光源,下方的日行灯则从大灯组内部延伸、贯穿了整个前脸。此外,其前脸两侧和底部都配备有通风孔的造型,并拥有丰富的传感器组件。其中高配在前挡上方还搭载了激光雷达组件,可实现高阶智驾功能。

车身侧面智界S7采用了时下流行的轿跑风格,溜背式车顶线条加上运动风的轮圈造型,也带来较强的运动感。尺寸方面,其长宽高分别为4971/1963/1474(77、72、61)mm,轴距是。此外,其还提供有暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白共五种配色。值得一提的是,这款车型还全系标配电吸门。

智界S7的车尾部分十分简洁,但同样拥有与车头呼应的贯穿式尾灯,尾门上还设置了小鸭尾造型。如果是带运动套件的版本,车尾部还配备了碳纤维风格的后扰流板,同时还带有运动式后包围造型。

内饰部分,智界S7采用了传统的布局,搭配全液晶仪表和独立的中控大屏。其所搭载的是鸿蒙OS 4车机系统,前排还配备有双50W无线快充,中央扶手箱则结合了冷暖箱功能。硬件方面,其部分车型配备有1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组。内饰配色上,则提供le 月影灰、雀羽红、白沙杏等三种选择。

动力部分,智界S7标配 800V高压碳化硅平台,两驱版最大功率292马力、四驱版最大功率496马力,可实现充电5分钟补能215公里、15分钟可补充续航430公里,CLTC综合续航最高可达855公里。此外,新车全系搭载途灵智能底盘,拥有CDC可变阻尼减振器和空气悬架等。

【本文图片来自网络】

智界官方近日消息,旗下再次OTA升级,针对智驾和泊车功能进行升级并优化14+项体验,将还新增机械车位泊车辅助、园区代客泊车辅助(AVP)、循迹倒车等功能。

具体来看,本次OTA升级将提升智能泊车能力,新增机械车位泊车辅助功能,但需要购买ADS高阶包才能使用。同时,代客泊车辅助(AVP)功能进行升级,但当前不支持无出入栏口的露天停车场。新增功能方面,新增循迹倒车功能,新增后向障碍物智能检测和防尾门碰撞提醒功能。此外,手机蓝牙连接稳定性、运动+、小憩模式、空调显示、充电口盖开关控制、驾驶模式记忆等14项功能进行了优化,智驾方面优化NCA,可实现借应急车道避让、识别风险场景智能调速和城区车道巡航辅助LCC等功能。

外观方面,智界S7的前脸部分采用了封闭式设计,前大灯组为LED光源,下方的日行灯则从大灯组内部延伸、贯穿了整个前脸。此外,其前脸两侧和底部都配备有通风孔的造型,并拥有丰富的传感器组件。其中高配在前挡上方还搭载了激光雷达组件,可实现高阶智驾功能。

车身侧面智界S7采用了时下流行的轿跑风格,溜背式车顶线条加上运动风的轮圈造型,也带来较强的运动感。尺寸方面,其长宽高分别为4971/1963/1474(77、72、61)mm,轴距是。此外,其还提供有暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白共五种配色。值得一提的是,这款车型还全系标配电吸门。

智界S7的车尾部分十分简洁,但同样拥有与车头呼应的贯穿式尾灯,尾门上还设置了小鸭尾造型。如果是带运动套件的版本,车尾部还配备了碳纤维风格的后扰流板,同时还带有运动式后包围造型。

内饰部分,智界S7采用了传统的布局,搭配全液晶仪表和独立的中控大屏。其所搭载的是鸿蒙OS 4车机系统,前排还配备有双50W无线快充,中央扶手箱则结合了冷暖箱功能。硬件方面,其部分车型配备有1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组。内饰配色上,则提供le 月影灰、雀羽红、白沙杏等三种选择。

动力部分,智界S7标配 800V高压碳化硅平台,两驱版最大功率292马力、四驱版最大功率496马力,可实现充电5分钟补能215公里、15分钟可补充续航430公里,CLTC综合续航最高可达855公里。此外,新车全系搭载途灵智能底盘,拥有CDC可变阻尼减振器和空气悬架等。

【本文图片来自网络】