4月17日,华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文庆祝问界M5智能驾驶版发布一周年,并宣布问界M5也将迎来进化时刻。 为给用户带来“超级好看、超级好开、超级智能、超级安全”的全新体验——问界新款M5,今日开启新车预订通道。 一时间,余承东的微博引发网友大量点赞和评论。

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众所周知,作为首款搭载华为智能驾驶和鸿蒙智能座舱的车型,问界M5智能驾驶版被誉为新能源汽车行业的“双智能天花板”,持续带来更智能、更便捷的出行经验。 凭借高端智能驾驶、可靠性、安全性等多维度的产品能力,问界M5荣获2023年新能源中型SUV品质排行榜第一名,在获得业界高度认可的同时,也受到广泛关注。受到用户群体的好评。 基于此前强大的实力和口碑,问界全新M5的官宣再次引发大众期待。

华为智能驾驶引领行业,问界M5助力多场景安全出行

作为华为深度赋能的产品,问界M5智能驾驶版以其出色的智能驾驶能力享誉业界。 其搭载的ADS 2.0高端智能驾驶系统是基于激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达的多传感器融合感知系统,提供全方位的感知能力; 率先引入异形障碍物识别和紧急制动功能,并结合业界首创的GOD(通用障碍物检测)网络,轻松应对各种出行场景。 无论是城市通勤,还是郊区自驾郊游,它都能准确识别路上突然出现的碎石等异形障碍物,并及时避让和制动,让人倍感舒适。 驾驶更安全、驾驶更智能、更舒适。

在人们日常用车场景中,基于ADS 2.0,问界M5智能驾驶版可以实现城市拥堵路况自动跟车、高速公路智能驾驶领航、复杂停车位以及停车场远程停车等,为驾驶者提供更加轻松、安全、可靠的驾驶体验。 尤其令人惊喜的是,问界M5智驾版通过持续OTA推送,提供了经常使用、常新的用车体验。 在最新的OTA升级中,问界M5智能驾驶版实现了不依赖高精度地图、全国可行驶的城市智能驾驶辅助(City NCA),提供可全国行驶的高端智能驾驶,以及你开车越多越好。 驾驶体验。

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智能安全方面,增加了横向障碍物防撞(LOCP),主动安全更进了一步。 当以120公里/小时的高速行驶时,如果出现静止车辆场景,例如前车发生故障,系统可以在驾驶员有时间之前启动自动紧急制动(AEB)来停止或减轻碰撞程度制动,减少对人的伤害。 当人以40km/h-120km/h的速度行驶,车辆偏离车道,有碰撞侧向障碍物、锥体、栅栏等危险时,系统也会自动触发侧向避障(LOCP)。 紧急干预方向,避免和降低碰撞风险,全程保驾护航,让车主尽享安全旅程。

值得一提的是,问界M5智驾版出色的主动安全能力得到了媒体的验证。 在举办的AEB主动安全测试项目中,问界M5智能驾驶版以优异的成绩荣获“AEB主动安全测试第一名”的荣誉。 无独有偶,问界M5也取得了 2023年主流插电式混合动力细分市场质量排名第一的成绩。 这些荣誉足以证明问界M5系列卓越的智能驾驶能力。

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更智能的互动体验,为每一次旅行增添乐趣

除了华为可靠、优秀的高端智能驾驶之外,问界M5智能驾驶版搭载的鸿蒙智能座舱也被业界公认为“智能座舱天花板”。 不仅如此,华为鸿蒙智能座舱还荣获2024出行科技奖,再次获得权威认证。 得益于鸿蒙座舱领先一代的交互体验,问界M5智能驾驶版让人们的出行更加便捷、有趣。 例如,用户可以通过手机上的各种APP打开相应的地址,上车并连接汽车和设备后,应用程序中的地址信息可以传输到汽车和设备地图上,同时时候,打开地图导航搜索即可确定目的地,省去了用户上车,打开地图再搜索的繁琐步骤,省时、省心、省力,给用户带来更多便捷、智能的智能交互体验。

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同时,HUD高度自适应调节、后视镜自适应调节功能、双魔吸车界面等实用功能从人性化角度更新迭代了年轻用户的出行体验,有效解决了带孩子家庭的问题。 。 用车的痛点就是“一上车就得看动画片”。 可见,鸿蒙智能座舱更好地满足了驾驶员和乘客的智能交互需求,同时也将汽车智能化提升到了新的水平。

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作为新能源车型中的“智能驾驶鼻祖”,问界M5智能驾驶版让更便捷、更安全的智能出行愿景得以实现,也将智能出行体验提升到了新的高度。 让汽车的意义不再局限于出行工具,更是人们出行生活的好伙伴,为驾乘者​​的方方面面细心周到的呵护。 根据此前披露的信息,业内预计,即将发布的问界新M5或将拥有更强的智能驾驶能力、更可靠的主动安全能力、更年轻时尚的新形象、以及更好的整体驾驶和使用体验。 。 。