华为下半年大招：与奇瑞合作的志杰 R7 轿跑 SUV，你期待吗？

享界S9只是前奏，华为下半年真正的“大招”是这款轿跑SUV

S9只是个开胃菜，华为今年下半年"大动作"的就是这款超跑 S

UV了。

华为旗下的宏盟智行，与北汽新能源合资，推出了享御S9，定位于中大型轿车，价格39.98万-44.98万，主打迈巴赫 S级，在智能座舱、智能驾驶等领域都做得非常好，华为作为一个高科技企业，要是没有过硬的技术也说不过去。

据我所知，S9仅仅是个开端，华为还将在下半年与奇瑞合作，发布志杰旗下的志杰R7 （志杰R7）。7。

自从推出后， 的销售有了很大的提升，比如4月销售了5012辆，5月销售了521辆。

华为有两条技术路线，一条是纯电动，另一条则是加长版，享御则是全电动版， 也是如此，分为两款，一款是292匹，一台是496匹，两台都是一台，两台是一台两台车，一台版是一台车，两台车一台是两台，一辆是两辆，两辆车各一辆，都是两辆车，一辆两辆，一辆一辆，一台车都是一辆，动力都很充沛。这款车搭载的是三元锂电池，目前还没有透露它的续航能力。

底盘采用了前叉+后多联杆的设计，悬架设计相当"先进"。

现在，智跑R7的实车版已经在网上曝光，从上面的图片可以看出，它的外观和智跑S7几乎一模一样，只有一种 SUV的感觉，显得有些笨重，显得有些笨重。其中，新车配有犀利的 LED日间行驶灯，前格栅为封闭结构，下格栅为梯形，并饰以横向熏黑饰条，使整个前脸显得更加宽阔。此外，在车顶上还安装了一台激光雷达，显示出这辆车配备了一套高科技的自动驾驶系统。华为的 ADS智能行驶系统，既能实现市区 NOA，又能实现高速 NOA，在行驶中仍能"有所作为"。

车身侧面则是经典的轿跑 SUV"大尾部"形状，特斯拉 Y型车型也有相似的设计。但智跑R7整体的车尾要高一些，所以后排的空间以及尾箱的容量都要比其它车型大得多。

特别值得一提的是，这辆车在前翼子板处安装了可视化传感器，门把手也被隐藏了起来，充电口被安置在了车体的左边。

在车身尺寸上， 的长度为4956 mm，宽度为1981 mm，高度为1634 mm，轴距为2950 mm，看上去更像是一款中型 SUV。

尾部则是较为简洁的设计，尾部则是类似于 的尾灯，并且在后保险杠处还加入了扩散器的造型，给人一种运动的感觉。后车窗上方有一盏长长的刹车灯，但是没有看到后雨刮器。

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