众所周知，纵然华为已经不止一次声明其自身并不造车，但这也不意味着华为不会联手传统造车企业涉足到汽车行业当中。这不，凭借着与多家传统自主车企的深度合作，已经让华为旗下的高端新能源车型矩阵组成了相对丰富的“华为系”。而这其中，华为与奇瑞合作缔造的新势力品牌智界，在首款车型S7取得不俗销售表现的前提下，又将补充入第二款车型，同时也是智界旗下的第一款SUV车型。而它，便是智界R7！

日前，又有网友在当地街头拍到了全新智界R7无伪装实车现身的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，再来回顾一下这款“华为系”新作吧。

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外观方面，智界R7延续了“前辈”车型S7的家族式前脸设计。其在密闭式进气格栅的基础上，又加入了带“眼睑”的柳叶型头灯并以贯穿式LED灯带相连，搭配相对宽大的前包围，既能营造出年轻、运动风范，也能充分迎合其自身的高端新能源SUV的定位。

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车身侧面部分，智界R7的侧颜整体身形显得颇为饱满；并在大溜背布局和隐藏式门把手、无框车门以及哑光镂空双五辐式轮毂等设计细节的加持下，能充分展现其侧颜的动态美感与时尚成分。此外，与特斯拉（丨）一样定位在中型SUV的智界R7，其所具备的4956/1981/长宽高以及的轴距，还要明显比Model Y来得更大一些。

而在新车的尾部，顺延大溜背形成的缓坡，加之小尺寸熏黑尾翼以及造型立体的后包围，则有效升华了其外观整体的运动感。此外，其熏黑贯穿式尾灯，且其尾部标识也进行了熏黑处理，同样也能提升其尾部的运动气息。

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内饰部分，智界R7同样会延续家族式设计，同时也是现如今同类型产品较为主流的极简风格内饰处理。这让其在几乎看不到传统物理按键的车内布局中，有着悬浮式全液晶仪表和大尺寸中控屏、粗壮的双平口方向盘以及电子怀挡，用以营造车内科技成分。据悉，新车除了会配备 4智能座舱与音响系统以外，还将搭载华为乾崑A.0高阶智能驾驶辅助系统。

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动力部分，智界R7依然会以后驱的形式配备单电机以及提供四驱双电机版车型可选；前者的最大功率215kW，后者则有综合最大365kW输出功率。与此同时，智界R7还会提供容量分别为79.、80.、97.的电池组可选，并支持从645km到最高802km续航里程表现形式。此外，新车还配有智能空气悬架以及CDC可变阻尼减振器等。

那么，各位看官朋友们，待到智界R7正式上市时，会成为你的菜吗？