华为汽车_华为汽车专卖店_华为汽车概念净流出10亿

售价20万以上,有增程,是SUV。 综合来看,这些关键词在目前国内新能源汽车市场似乎有着雄厚的销售基础。 如果加上华为汽车型全家桶技术呢? 在即将召开的北京车展上,新款问界M5即将上市。 从技术角度来看,叠加华为全家桶技术的新款问界M5,势必会带来更强的竞争力。 相对而言,对得起价格的低端机型能否带来更多的技术惊喜呢?

纯电动的升级潜力大于增程,价格会更贵?

我们先来说一个不太硬核的技术话题,那就是新款问界M5会更长吗? 这可能更多是用户的设想,但实际可能性并不高。 尽管新车改款步伐很快,但尺寸调整的难度却更大。 仅从产品线来看,AITO问界系列的SUV覆盖率已经足够高。 车身长度接近4.8米的问界M5恐怕拥有最大的可变空间,即覆盖水平约4.8米。

华为汽车专卖店_华为汽车_华为汽车概念净流出10亿

同样难以改变的是熟悉的H15RT 1.5T增程器。 虽然它仍然是电喷内燃机,需要加注高标号95号汽油。 但低压EGR、电子水泵等技术的应用,以及超过1.2的缸冲程比,表明它完全是一台有发电倾向的内燃机。 因此,不能简单地与传统发动机横向比较。 更重要的是,这种批量组装的增程器不仅是问界M5使用,其边际效应也超出了技术范围,不容忽视。

华为汽车概念净流出10亿_华为汽车专卖店_华为汽车

无论增程式还是纯电动,真正负责行驶的都是电动机。 这就不能不提到华为最高转速25000转的驱动电机。 不过,即使升级到这款电机,一方面也难免会像智界S7那样在速度上受到一定的限制。 另一方面,本次升级只能覆盖纯电动车型。 当然,即使现阶段需要限制速度,其功率输出也将超过问界M5目前使用的后置电机的最大200kW性能。

华为汽车_华为汽车概念净流出10亿_华为汽车专卖店

至于它只能覆盖纯电动车型,实际上意味着它需要依赖800V高压平台。 也就是说,如果涉及到性能升级,则意味着问界M5纯电动版也会对其动力电池部分进行升级。 具体来说,就是华为的鲸鱼电池。 从电池组的模块化角度来看,电池至少可提供82kWh、两种规格。 甚至82千瓦时的电池也比现款问界M5的纯电动版略高。 再加上高压平台的效率优势,以及电池核心材料更换为三元锂。 其纯电动续航里程和巡航稳定性有望得到提升。

华为汽车概念净流出10亿_华为汽车专卖店_华为汽车

简单来说,新款问界M5纯电动版有潜力在性能、能耗、续航等方面带来看得见的升级。 作为在定价上已经处于产品线前端的纯电动版本,这一操作很可能会导致价格的进一步上涨。 另外,与纯电动汽车的升级潜力相比,增程的变化是否显得太小了? 这取决于底盘部分的升级。

四驱车需要空气悬架吗? 或刷新最好开的华为SUV

说起华为背书的底盘技术,其实指的是智能底盘技术。 那么问界M5是否可以升级为智能底盘呢? 至少在悬架硬件方面,它是毫无压力的。 作为一款中型SUV,现款问界M5采用了C级以上新能源车常见的前双叉臂+后H型臂多连杆悬架结构。 细节方面,其前悬架采用四球虚拟主销设计,理论上比传统双横臂具有更好的控制潜力。 至于后悬架的H型臂多连杆,一方面决定了整个悬架材料应采用铝合金。 此外,双连接点的H型臂结构有利于后悬架的支撑和刚性。 总体而言,现款问界M5已经具备了一套偏向运动操控的悬架硬件,在堆叠方面的表现也超越了同级车。

华为汽车概念净流出10亿_华为汽车专卖店_华为汽车

那么问界M5还剩下什么才能达到智能底盘的效果呢? 显然,基础硬件没有问题,但缺少的是执行硬件,即可变阻尼减震器、空气悬架等,毕竟悬架材料堆得再高,也不会能够达到智能底盘的主动效果。 另一方面,如果让本来就“多余”的问界M5底盘被赋予智能底盘功能,那么它极有可能成为采用该技术的车型中开起来最好的SUV。 从这个角度来看,新款问界M5的升级重点可能就在底盘上。

华为汽车_华为汽车概念净流出10亿_华为汽车专卖店

但问界M5毕竟是一款定位20万元级别的中型SUV产品。 简单来说,它不需要标配完整版智能底盘。 从成本角度考虑,低端车型可能会配备可变阻尼减震器。 毕竟空气悬架和可变阻尼减震器实际上解决了悬架纵向调节的需求。 可变阻尼减震器已经可以满足大部分舒适性需求,但如果没有空气悬架,就会牺牲一定的通过性和舒适性调节范围。

华为汽车专卖店_华为汽车_华为汽车概念净流出10亿

从成本角度来说确实如此,但从技术角度来说,什么样的问界M5需要全版智能底盘,或者需要配备可变阻尼减震器和空气悬架? 答案很可能是带有激光雷达的四轮驱动版本。 首先,前后双电机可以充分发挥底盘对扭矩分配的效果,实现过弯时的车身平衡。 其次,激光雷达是智能中重要的传感硬件。 在抗干扰性、准确性、丰富性等方面,具有很强的不可替代性。 在此基础上,新款问界M5适配的激光雷达很可能会同步升级到问界M9上使用的192线程。 这提高了感知的准确性和可靠性。

华为汽车_华为汽车专卖店_华为汽车概念净流出10亿

讲完这些,我们就可以画出新问界M5的一个粗略的产品画像了。 价格门槛较低的增程器,很可能能够通过底盘升级,依靠纯粹的视觉解决方案和一些硬件支持来实现更好的操控性和舒适性。 至于高端车型,尤其是纯电动顶配车型,很可能会受益于华为目前在电机性能、底盘悬架、智能驾驶等方面的技术改进。 仅考虑激光雷达升级、空气悬架等硬件的加入,新款问界M5的高昂售价甚至可能会突破现有的价格体系。