华为与北汽合作的智慧旗舰轿车享界 S9 正式上市，售价及交付信息公布
8月6日，华为与北汽合作的智慧旗舰轿车享界S9正式上市发布，率先搭载 ADS 3.0高阶智能驾驶系统等全栈华为科技。售价方面，享界S9 Max价格为39.98万元，享界 S9 Ultra价格为44.98万元，比此前华为公布的预售价低出5万元，新车将于8月7日开启交付。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东还透露，问界M5、问界M7、问界M9及智界S7将于9月起升级ADS 3.0。同时，北汽集团新董事长张建勇在鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上表示，将享界S9作为核心战略，提升到第一高度，All in 享界S9。
享界 S9是鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，采用“”设计，实现大空间、高效率和高颜值的最佳平衡并首发轿车后排零重力座椅、首发轿车车规级投影巨幕、搭载D级轿车专属途灵平台、首发 ADS 3.0高阶智能驾驶系统等。
享界 S9拥有“寰宇红”、“星晖金”等五款外观颜色，搭配标志性星河大灯、豪华星辉锻铣轮毂；新车还首次采用隐藏水切设计，搭配智能电子外后视镜、纯平侧窗等，风阻低至0.193cd。享界 S9的寰宇座舱内采用中正对称设计结构，运用智慧星环设计，首发星河画卷饰板，全车座椅标配Nappa真皮和天然实木，拥有白沙杏、凝脂白、琥珀棕和极夜黑四种内饰色彩。新车还有携手 定制三款大师高定系列香氛。
作为旗舰车型，享界 S9最突出的特点在座舱，在轴距下，舱内可用空间高达，实现67%的空间利用率。在后排打造尊贵“老板位”：倒在轿车后排零重力座椅，支持12向电动调节，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，搭配429mm的超宽腿托。后排还有专属秘书屏，支持0°-45°之间无级翻折，通过扶手屏可一键开启影院模式、小憩模式及超级隐私模式。
后排巨幕如今已经在宝马5系等车型上配备，享界 S9上也配备了车规级投影巨幕，在车规级投影仪配合32英寸升降式投影幕布，搭配25单元专业级音响，私密影院效果极佳。享界S9还搭载 4、进一步升级优化等车载小艺智慧助手，交互能力稳居第一梯队。
当然，旗舰车型的舒适性是一个重要指标。通过采用前双叉臂后多连杆独立悬架，前后弹减一体设计，全系标配五档高度可调空气弹簧和CDC连续阻尼控制系统等，享界 S9舒适性与操控性兼得。而且，享界 S9还搭载D级轿车专属途灵平台，基于 IDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、 DATS动态自适应扭矩系统和 智能车身协同控制系统，以及顶级智能调校，驾乘体验均平稳舒适。此外，享界 S9还有晕车舒缓模式。
动力方面，享界 S9搭载全新 800V高压碳化硅平台，四驱版零百加速3.9s，百公里综合电耗仅为13.2kWh。该车上搭载的是宁德时代为享界 S9打造的业界最薄800V，100 kWh的安全电池，CLTC综合续航里程最大可达816km，配合800V高压快充平台，5min可增加200公里续航。
在智驾上，享界 S9是 ADS 3.0高阶智能驾驶系统的首发车型，全系标配192线激光雷达，并率先应用端到端全新架构，全国环岛都能开；还具有车位到车位智驾功能，打通停车场到公开道路，公开道路到园区，园区地面到地下，实现全场景贯通。
此外，享界 S9泊车能力也再升级，不仅支持障碍物挪开既停，无需重复上下车，还支持远程一键泊入泊出。而且享界 S9泊车代驾正式商用，到达目的地后，人可下车即走，车辆自主泊入，解决停车找位难、费时间等痛点。
在安全就是豪华的标准下。享界 S9大在全向防碰撞系统CAS 3.0，前向AEB支持车道外斜穿行人车辆识别，新增路面自适应AEB，还有首发增强自动紧急转向eAES系统、防误踩加速踏板等。
发布会上，余承东还透露了其余车型的最新销量，截至目前，问界M5大定15万台，问界M7大定23万台，问界M9上市7个月大定12万台。
【市场点评】
目前华为智选模式的规模效应初步显现，已让赛力斯在今年上半年实现扭亏为盈。而北汽蓝谷发布的2024年半年度业绩预告显示，预计上半年归属于上市公司股东的净亏损24亿元-27亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损24.5亿元-27.5亿元，同比亏损仍在扩大。
因此随着北汽蓝谷与华为的合作享界S9上市，该车也被视为北汽能否扭转困局的关键。
不过，相对于鸿蒙智行的SUV车型，鸿蒙智行在轿车品类的表现仍需观望，目前智界S7的销量尚在5000台下区间徘徊。
从享界S9新车定位和价格来看，其竞争对手将是BBA的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等高端豪华轿车，该三款车型占据豪华轿车市场份额的73%。但从价格上看，享界S9应有一战之力。但若是BBA的“品牌粉”，“北汽蓝谷+华为”的组合或依然难以撼动，所以有业内人士认为，享界S9的用户或大多是从大众、别克、丰田等合资车型升级而来的用户。
文、图/广州日报新花城记者：邓莉