4月11日，智界S7在华为鸿蒙生态春季通讯大会上亮相。 这也是智界S7自去年11月首次上市以来，时隔四个月再次上市。

未出席第一次上市大会的奇瑞控股集团董事长尹同跃现身第二次上市大会。 他表示，“中国想要造好汽车，离不开华为。中国想要从汽车大国转变为世界汽车强国，需要华为鸿蒙系统的加持和赋能。”

重新发布的智界S7共有5款车型（新增S7 Ultra为高端版本）。 官方指导价为24.98万-34.98万元，价格区间与老款保持一致。

不过，与刚发布时相比，Max后驱长续航智能驾驶版、Max+后驱超续航智能驾驶版以及Max RS四驱性能版的价格均有所下调。增加20,000元。 新车主要在价格、续航、主动安全配置、智能驾驶等方面进行了调整。 全系列标配800V高压平台，并首次搭载华为智能底盘。 可以说，增加数量不增加价格，更划算。

以全新入门车型智界S7 Pro后轮驱动长续航版为例。 智界S7 Pro的电池组升级至82kWh，CLTC综合续航里程提升至705公里。 此外，智界S7 Pro首次搭载华为视觉智能驾驶解决方案ADS基础版，并首次引入华为高压快充技术。

作为鸿蒙智行首款智能汽车，智界S7在产品定义、ID设计、软硬件开发等方面得到了华为的深度赋能。 智界S7新版本智界S7 Ultra配备电池组，CLTC综合续航里程达到751公里。

发布会上，余承东还介绍了智界S7的最新购车权益，以及对老用户的车主关怀。 最新购买智界S7的消费者将享受价值3万元的续保权益，老车主将享受价值1.3万元的车主关怀，其中包括1万元现金奖励。

智界S7于去年11月28日首次上市。 推出后不久，就遇到了交付困难。 数据显示，去年11月至今年2月，智界S7月销量分别为115辆、784辆、604辆和794辆。

产能困境是影响智界S7销量的一大原因。 发布会上，余承东宣布智界S7已开始批量交付。 尹同跃直接表示，“奇瑞把智界项目作为核心战略和首要项目，目前新工厂可以达到‘一分钟一车下线’的水平。”

尹同跃表示，“智界S7是一款可以提高人体温、血压的产品，一定不会辜负大家的选择。”

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