全新智界S7发布，最受伤的是星纪ES

全新智界S7于4月11日正式发布。此前，由于工厂搬迁、芯片短缺等不可抗拒的因素，导致出货量延迟，所以不到五个月的时间，新改款就出现了。

与老款相比，这次的新款智界S7在配置上肯定有所提升，价格也有所下降。 不用说，华为的高端智能驾驶已经是全球第一的技术水平。 本次发布会上，发布了纯视觉的高端智能驾驶解决方案。 根据各媒体的试驾视频来看，它有能力击败特斯拉的不完整版FSD。 最幸福的是消费者。 入门版也能享受华为高端智能驾驶的乐趣。

有些人快乐，有些人不快乐。 除了全新智界s7给各个竞争对手带来的压迫之外，最伤人的无疑是它的兄弟星纪元es。 奇瑞曾对星时代es寄予厚望。 作为奇瑞新推出的高端电动汽车品牌，奇瑞新纪元es的硬件能力无需质疑。 我们先简单了解一下奇瑞新能源es的硬件配置：

作为一款新能源电动汽车，奇瑞星纪ES拥有以下硬件配置：

电源系统：

• 提供多种动力版本，包括后轮驱动低功率版本和高功率版本，以及双电机四轮驱动版本，包括：

• 后驱小功率版电机最大功率185千瓦，峰值扭矩356牛·米；

• 后驱大功率版电机最大功率230千瓦，峰值扭矩425牛·米；

• 双电机四驱版的综合最大功率为353kW，峰值扭矩为663N·m。

底盘及悬挂：

• 全系列标配空气悬架和CDC无级变阻尼系统，保证驾驶舒适性。

智能驾驶：

• 配备先进的智能驾驶功能，顶配车型超四驱性能版配备激光雷达，并增加传感器数量，提升自动驾驶水平。

• 搭载奇瑞第三代智能驾驶Chery Pilot 3.0技术，集成毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、360度高清摄像头等30余种传感硬件。 它还采用两颗DRIVE Orin芯片，计算能力达到508 TOPS。

身体尺寸：

• Star Era ES的车身尺寸为长4945毫米、宽1978毫米、高1467或1480毫米，轴距统一为3000毫米。

内饰及便捷配置：

• 全景天窗、无框车门、电动尾门、19英寸运动轮毂、9.2英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏等豪华内饰配置，并支持ACC/AEB/TJA等驾驶辅助功能。

• 座椅主驾8向电动调节、副驾驶6向电动调节，支持无线充电、540°环视、6安全气囊、光感迎宾灯等。

除了智能驾驶部分无法与华为相比之外，其余配置可以说与智界S7不相上下。 但销量可以说是天壤之别。 老款智界S7因产能问题无法按时交付。 已交付约 3,000 台。 目前新智界S7的生产数量已超过4万辆。 截至2024年3月，星纪es的销量不会超过3000台，确实远远落后于智界s7。

不少媒体人士都表示，随着New Era es的热度不断提升，未来Star Era es的销量肯定会持续增长。 目前，随着华为纯视觉解决方案的落地，Star Age es的处境将会变得越来越艰难。 毕竟只有星时代es的高端配置才带有高端智能辅助驾驶，其能力与入门版智界S7差不多。 消费者我肯定会更多选择智界S7，没办法，这是华为品牌的能力加持。