今日，蔚来（09866.HK/NIO.US）宣布，武汉蔚来能源有限公司（“蔚来能源”）与鸿蒙智能汽车技术生态联盟（“鸿蒙智行”）正式达成充电服务合作协议。蔚来能源充电网络面向鸿蒙智行开放，为其用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。

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▲蔚来官微

根据协议，自7月17日起，鸿蒙智行用户可通过鸿蒙智行App、AITO App及问界、智界、享界车机，在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩，充电体验和效率全面升级。

7月11日，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟曾透露：“蔚来能源今年除了建换电站，也会继续大量建设充电桩。今年建的换电站大多也会是充换一体站，服务包括鸿蒙智行在内的各品牌车型的用户朋友们。”

蔚来表示，蔚来能源已建立覆盖全国的充电网络，并向全行业开放共享，超80%电量服务非蔚来用户。截至7月17日，蔚来能源已在全国布局充电站3904座、充电桩22822根，充电桩日均可用率达99.72%，是全国布局充电桩最多的汽车品牌。

充电业务是蔚来少数几个没有亏损的业务之一。去年9月，蔚来CEO李斌在蔚来创新科技日上透露，蔚来充电业务现在已经开始盈利，70%-80%的用户来自其他品牌。

不过蔚来的换电业务还未实现盈利。在今年一季度财报电话会上，李斌表示，NIO POWER会有独立融资的计划，现阶段仍然是投资的阶段，需要先把全国的网络建立起来，但总体来说其可盈利性是非常清晰的。他举例，一个换电站每天大概60单的服务就基本能实现收支平衡，目前蔚来单个换电站每天的单量在30-40单水平。此外，NIO Power还会有灵活升级和储能等方面的收入。

截至目前，蔚来换电联盟已扩容至8家车企，除了蔚来自身，还包括中国一汽、广汽集团（.SH）、长安汽车（.SZ）、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团和路特斯，已经覆盖了中国主流车企的半壁江山。此外，蔚来还与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力企业进行合作。