余承东曾经说过，现在华为鸿蒙智行的精力只够做4个品牌，因此“最后一界”（华为与江淮合作）瞬间成为了人们关注的焦点。我们已经知道，鸿蒙智行“第四界”首款车型将会是豪华中大型MPV。

而近日，在“与辉同行”直播中，余承东透露了“第四界”的品牌名称——尊界，首款车型将会在江淮的全新平台X6上打造，得到华为赋能之后，该平台的车型将拥有鸿蒙智能座舱、华为乾崑ADS 3.0智驾等系统，首款车型将会在今年年底下线，有望明年上半年正式上市。

参考“第三界”享界，首款车型享界S9“挑战”百万级豪华轿车，豪华装备以及功能配置都是冲着奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等等车型去的，而它的价位落在45-55万元（预售价），恰恰是“56E”的主战场。而尊界首款MPV也宣称要定位百万级别，或许它是向着丰田埃尔法、极氪009、理想MEGA、别克世纪等等车型发起冲击。

为了“尊界”这个品牌，江淮规划了新工厂以及生产线，并且开发了2个全新的平台，其中X6平台就是专为“尊界”打造的。从新工厂的文件报告中可以看到，X6平台的年产量可以达到3.5万辆，而首款MPV的尺寸可以达到5.2m（车长）、3.2m（轴距）。

还记得此前将会就推出了搭载华为鸿蒙座舱系统的中大型MPV——瑞风RF8，采用增程混动技术，综合续航可达。不知道“尊界”首款MPV会不会以此为原型车打造呢？

值得一提的是，在直播里，余承东首次公开讲述了“问界商标转让”的原因，赛力斯用25亿元“买了”问界的商标，原因是国家规定汽车的商标只能掌握在汽车厂商的手上，而华为属于科技通讯公司，充当赋能者的角色，并不能持有汽车商标，所以智界、享界乃是今天说到的“尊界”，相信也会陆续转到各个汽车厂商旗下。

N点评：被华为赋能过的鸿蒙智行品牌都风生水起了，赛力斯凭借问界都冲上了50万级别SUV的销冠了，奇瑞升级了工厂之后，产能不再拖垮智界S7的畅销，享界S9未上市就呼声很高，而“尊界”同样承载着自主品牌MPV冲击百万级豪车的希望。（文：，图：网络）