小米面前有两座大山，问界AITO和比亚迪，可见问界的实力。 济南实业发展集团来大力士洽谈合作，基本确定。

是一家位于重庆的公司。 山东驰援重庆十余年，曾引起很大争议。 我也写过，后续的发展必然会从单向援助转变为相互成就，东西部共同发展是大方向。

此次大力士是重庆对山东的反向投资，也是济南与重庆长期良好合作、顺利对接的典范！

双方就赛力士动力电池、整车在济南上市及相关股权合作等事宜进行了深入交流。 可以说，这次合作是一次深度合作。

是一家上市公司，对于发布影响其股价的消息极为谨慎。 这表明双方合作已进入实质性谈判阶段，基本完成。

从济南来看，新能源汽车之城的梦想又增添了一块基石。

从更大的角度看，这是山东从单一援助重庆，逐步走向东西部联动开发。 和我上一篇文章的结论是一致的。

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重庆长安新能源一年前就已经在济南布局，也是这个战略框架下的布局。

长安新能源落户长清。 长清工厂第一步主要以乘用车为主。 春节期间无假期，生产开工时间尽量提前。

长安新能源不能只依赖济南的公交车，因为公交车市场正在萎缩，其他车型很可能也会效仿。 长安在济南的布局有很大的想象空间。

济南市已将长安新能源项目列为城市重点项目，正在紧锣密鼓推进。 就像北京支持小米一样支持长安！

长安汽车是三大国企之一，年产量超过200万辆，实力毋庸置疑。 因此，长安的到来，为济南新能源汽车城奠定了又一个基石！

重庆已经超越广州，GDP突破3万亿大关。 就连我这样走遍世界、见过世面的人，依然被重庆这座城市的奢华品质所震撼，鳞次栉比的建筑，起伏的道路。 这就是香港的样子！

不得不说，重庆的城市建设非常出色，重庆的汽车产业非常强大！

重庆汽车产量已位居全国第二！ 济南号称新能源汽车一站式，可以互相成就！ 济南新能源汽车的崛起，完全可以撬动重庆！

由于山东与重庆之间长期政企合作，渠道畅通。 现在两地企业合作正在加速，互设工厂，共同发展！

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济南新能源汽车城的地位即将显现。 Cyrus大概率会在近期推出。 就看济南哪个区能抓到。

吉利入驻高新区，比亚迪入驻起步区，长安入驻长清，本土重卡，济南基本聚集了新能源汽车龙头企业！