问界新 M7 Ultra：车圈内卷下的破局者，28.98 万起加量不加价

当下的中国汽车市场，一个“卷”字已经不足以说明竞争之激烈。如何在内卷愈演愈烈的背景下持续领跑呢？焕新上市的问界新M7 Ultra或许能给出答案。作为国民SUV，问界新M7上市8个月大定量突破18万台，持续创造新势力品牌车型销量奇迹。

2024年5月31日，国民SUV问界新M7再升级，推出问界新M7 Ultra，在智驾能力、乘坐舒适性、设计豪华感和音响效果等全方面革新。28.98万起，问界新M7 Ultra做到了“加量不加价”。那么，问界新M7 Ultra究竟是如何为车圈内卷指明方向的呢？

无需高清地图，高阶智驾系统有路就能开

首先，新能源赛道已经从电动化的上半场发展到了智能化的下半场。特别是智驾能力决定了品牌高度。在很多品牌仍依赖高精地图，并采用不断开城的方式推广高阶智驾系统的背景下，问界新M7 Ultra搭载的 ADS 2.0高阶智能驾驶系统已经实现了城区不依赖高精地图的NCA智驾领航，覆盖了全国40000+城乡镇。

问界新M7 Ultra搭载的融合感知系统配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达，360°全范围覆盖，可实现对动静态目标，甚至是异形障碍物的全场景和全天候感知。特别是采用了激光雷达，感知能力全面提升，要知道，不是所有激光雷达都足够精准探测。问界新M7 Ultra搭载的192线激光雷达，是业界首款最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。

此外，GOD网络2.0的通用障碍物识别率达到99%。智驾博弈能力行业领先，可在1秒内计算出最佳路线，控车预判堪比老司机般丝滑稳健。面对汇入汇出、“鬼探头”、 小动物出没、主动礼让行人、自动识别绕行、预判大车走位、进出隧道等多种场景，问界新M7 Ultra的智驾系统比老司机还老司机。

同时，华为的云端学习算力从1.8E FLOPS提升至3.5E FLOPS，真正做到了“越开越好开”。通过 ADS 2.0高阶智能驾驶系统，问界新M7自2023年9月至今主动避免了超80000次的可能碰撞事故。如今，升级全新192线激光雷达后，实现了更广泛的覆盖范围和更远的探测距离。问界新M7 Ultra不仅实现了“全国都能开，有路就能开”的高阶智驾，更是通过智驾与主动安全的结合，与其他品牌形成了鲜明的对比。

驾乘质感升级，高品质行驶质感傲视同侪

智驾系统同级领先，驾乘感受进一步升级。问界新M7 Ultra升级全新CDC连续可变阻尼减振器，通过ADS预瞄联动实现自适应调节，能够更好地控制车身姿态。同时，在软件层面 DATS动态自适应扭矩系统的加持，可以大幅减少动态行驶轮胎打滑现象，智能调节扭矩，过弯侧倾更小，稳定性更高，麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，有效提升驾控安全性的同时，也提升了车辆驾乘舒适性、操控性。

相比竞争对手，问界新M7 Ultra不仅实现了在智驾层面的领先，更是实现了驾乘体验的领先，打造出了新时代的高品质座驾。

外观内饰全面焕新，国民SUV进化不止步

除了以上两点，问界新M7 Ultra在舒适性、实用性以及设计焕然一新。作为超级爆款，问界新M7上市8个月实现了18万辆的成绩，获得了“国民SUV”的美誉。问界新M7 Ultra提供同级最大车内有效空间，内部空间长度达到。全车升级真皮触感品质，采用Nappa真皮材质，触感更柔软、更顺滑。

全新升级舒云座椅搭配舒云头枕，10层舒适叠层设计，座椅更柔软，支撑性、贴合性更好，搭配舒云头枕，带来前后排的极致舒享体验。六座版的二排零重力座椅，新增防夹功能，带来更安心的体验。更神奇的是，问界新M7 Ultra的全新主驾驶音乐头枕实现了可插拔设计，取下前排头枕，可实现双人轻松躺平的沙滩椅模式，带来惬意的双人观影空间，也可灵活变换单人床或双人床模式。

而在设计方面，问界新M7 Ultra也没有让人失望。新增星际蓝外观配色，进一步彰显科技与豪华感。问界新M7 Ultra采用家族化前脸造型设计，标配全新20英寸双七幅星烁轮毂，更动感、更时尚，同时还可选装21英寸双十幅运动轮毂，运动与豪华兼备。而在车内，问界新M7 Ultra标配韶华杏、琥珀棕内饰配色，更可选装全新赤茶橘内饰配色，再一次提升了座舱氛围。

舒适性配置方面，问界新M7 Ultra拥有家族化中置高音单元设计，采用施罗德声学技术，声音扩散角提升2.5倍，均衡性提升40%， SOUND音响总功率1080W，效果更震撼，听音更沉浸，在同级别中也是标杆级的存在。

综上所述，问界新M7 Ultra在智能化层面继续保持着领先优势，更是通过高品质、大空间的特点，在用户体验维度进行了全面升级，“国民SUV”的持续进化，也为当今内卷不断加剧的新能源汽车行业指明了方向。