在互联网上，“六角战士”一词意味着一种产品用途非常广泛，几乎没有缺点。 近日，在华为鸿蒙生态春季通讯大会上亮相的一款新车，可谓是“六角武士”，集性能、续航、智能等于一身，它就是华为首款智能汽车——智界S7。 目前，智界S7共推出5款车型，起售价24.98万元。

首创4座舱，驾驶导航无需手机支架

作为首款搭载4的车型，智界S7再次刷新了行业智能座舱的“天花板”。 功能层面，此前备受用户好评的超级桌面功能进一步进化，支持移动应用在车内的全面使用。 它易于使用且易于操作。 用户只需要熟悉一套操作逻辑，就可以使用鸿蒙汽车和华为手机。 更方便的是，同一账号的设备支持自动发现、自动连接和手动连接，真正实现上车时移动应用到车机的无缝切换，让用户“上车继续看”热门剧、听歌、导航。” 正如余承东所说，在鸿蒙座舱技术的支持下，智界S7可以让用户无需手机支架即可导航，上车时也可以将手机放在一边。

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另一项备受用户好评的新功能——3D车控桌面，3月份刚刚完成OTA升级，提车即可享受。 搭载华为方舟引擎，汽车模型渲染非常细腻，拖动也非常流畅。 而且，智界S7的3D车控桌面实现了“看得见、可控”、“准、精准”。 它不仅可以像真实物理空间一样进行多角度拖拽观看和实车控制，甚至可以实现后备箱的开启角度。 这种精确的操作非常方便且易于使用。

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同时，智界S7搭载的鸿蒙座舱还接入华为盘古大模型，车载智能助手小艺直接进化为“懂车技”。 不仅可以成为驾驶出行场景中可靠实用的个人用车顾问，还可以帮助新手驾驶员快速定位和解决问题。

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在座舱内，智界S7还首次配备了华为全新SOUND星环散射器。 首次将建筑声学中使用的施罗德散射技术带入汽车中。 声波经星环散射体多次散射，更好地突出高音的清晰表现力，让声音更均匀地覆盖整个舱室，还可以结合音乐改变色彩节奏，创造身临其境的聆听体验。

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由此看来，基于鸿蒙4开发的座舱在个性化玩法、效率、智能、流畅、安全隐私等方面都有了显着的提升，也让人与车的交互变得更加简单和便捷。更方便。 就智界S7智能座舱的实际功能而言，它再次印证了“唯一能击败鸿蒙座舱的就是自进化鸿蒙座舱”的说法。

全系列标配华为鲸鱼800V高压电池平台，开启双800时代

智界S7的核心不仅仅局限于鸿蒙座舱。 性能方面，搭载800V高压碳化硅高效动力平台，百公里加速时间3.3秒，100-0km/h制动距离33.5米，电机效率高高达98%，百公里综合运行电耗仅12.4kWh。 也就是说，用户在享受极致性能的同时，不必担心车辆快速耗电。

续航方面，智界S7免费升级，入门级电池组容量达到82kWh，最大续航里程855km。 为了进一步提高用户便利性，在800V架构的支持下，智界S7可以实现高速补能。 5分钟补充能量可以行驶215公里，15分钟可以补充能量430公里，效率相当高。

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安全方面，智界S7严格按照行业C-NCAP五星级碰撞安全标准和2023版中国保险研究院C-IASI GGG标准中国保险研究院C-IASI认证进行设计开发标准。 其拥有高强度钢制笼式安全车身和超强结构件，既能保护行车安全又能保护电池，为用户在被动安全方面提供全方位保护。 此外，依托华为智能驾驶能力，智界S7推出了异形障碍物识别和紧急制动功能，充分发挥激光、视觉和毫米波多传感器融合的算法优势，将其与业界首创GOD（）网络，可识别各种不规则障碍物，轻松应对各种复杂路况，提升主动安全性。

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写在最后：

至于智界S7，官方定位为“高能量、大空间智能汽车”。 从产品力来看，它搭载了华为八项黑科技，真正实现了“大空间、高性能、超智能、超安全”，具备爆款潜力。 在华为领先技术的加持下，智界S7强化了“超7”车型的形象，成功占领了轿车市场的制高点。 这款轮圈“六角武士”的销售表现我们拭目以待。