4月11日下午，华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU董事长余承东在华为鸿蒙生态之春通信大会上发布了新版智界S7。 “新款智驾S7升级了续航、配置升级，但价格没有变化。 我们也没办法，现在汽车市场太热闹了，智界S7都亏本卖了。”余承东说道。

新版智界S7 Pro将首次搭载华为视觉智能驾驶——ADS基础版。 它不依赖激光雷达和高精度地图，实现“全国高速公路城市快速轻松驾驶，智慧停车轻松停车”。 “搭载高端智能驾驶车型的售价在30万元以下的车型全部都是亏本销售，智界S7也不例外。” 余承东说道。

余承东还宣布智界S7正式开始批量发货，称其为“现货，不是期货”。 他表示，智界S7先进的智能工厂每分钟可下线一辆汽车，已达到全球大规模交付的水平。 今年3月，余承东在中国电动汽车100强论坛（2024）上透露，华为与奇瑞联合打造的智能电动汽车因工厂搬迁、芯片供应短缺等原因，上市时间出现了一定延迟，影响了产品销售。 下个月开始完全恢复是可能的。

奇瑞集团董事长尹同跃在昨天的发布会上表示：“智界S7是华为与奇瑞汽车的首个合作产品，我们把与华为的合作作为公司的首要战略。在当前汽车行业激烈的竞争环境下，奇瑞智能S7是华为与奇瑞汽车的首个合作产品。”汽车行业“我们需要强有力的联盟。 中国想要造好车，离不开华为的智能支持。”

除了新车研发，鸿蒙还公布了新进展。 华为在发布会上宣布，已有4000多个应用程序加入鸿蒙生态。 从今年1月18日起，华为宣布首批超过200家应用厂商正在加速鸿蒙原生应用的开发。 截至3月底，申请数量已超过4000份。 目前，鸿蒙生态系统已实现便捷生活、出行文化、金融管理、社会信息等一系列功能，涵盖生产力工具、政务民生、新闻媒体、企业办公、视听娱乐、游戏等多个领域的应用都在逐步开始开发鸿蒙原生应用。