日前，网络上曝光了蔚来第三品牌内部代号“萤火虫”的首车内饰谍照。此前，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌透露，“萤火虫将于2025年上半年交付，在国内会与蔚来品牌共享销售网络，其类似于和宝马的关系，但价格不会比MINI贵。定位精品小车，价格是十几万元人民币，它本身是按照非常高的安全标准和质量标准设计的一款轿车。”

萤火虫首车内饰谍照

比较有意思的是，从“萤火虫”首车内饰谍照来看，它的车内居然配备了两块屏，包括液晶仪表盘和悬浮式中控屏，甚至比还多了一块屏。该车方向盘则是蔚来家族经典的双色方向盘设计，方向盘粗壮，类似方形的设计，两侧的功能按键区尺寸不小。新车预计仍然采用怀挡设计，挡把看上去十分粗壮，有点像ID.3的设计。新车前风挡有着较大的倾角，后视镜部分还有一个三角窗。

萤火虫首车国内谍照

回顾新车外观，其车头看上去相当短，但整体相当厚实，而车尾同样饱满动感，很有欧系车的味道。尤其它的C柱看上去十分宽大，很有ID.3的感觉，并设计有宽大的后扰流板。

萤火虫海外谍照，在欧洲做测试

李斌表示，为了进一步节约成本，萤火虫将在软硬件方面、补能设施方面与蔚来共享。预计新车将会采用蔚来的换电模式，该车型除了在中国市场销售外，也会进军欧洲市场，因此会满足欧洲五星安全碰撞标准。

日前，网络上曝光了蔚来第三品牌内部代号“萤火虫”的首车内饰谍照。此前，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌透露，“萤火虫将于2025年上半年交付，在国内会与蔚来品牌共享销售网络，其类似于和宝马的关系，但价格不会比MINI贵。定位精品小车，价格是十几万元人民币，它本身是按照非常高的安全标准和质量标准设计的一款轿车。”

萤火虫首车内饰谍照

比较有意思的是，从“萤火虫”首车内饰谍照来看，它的车内居然配备了两块屏，包括液晶仪表盘和悬浮式中控屏，甚至比还多了一块屏。该车方向盘则是蔚来家族经典的双色方向盘设计，方向盘粗壮，类似方形的设计，两侧的功能按键区尺寸不小。新车预计仍然采用怀挡设计，挡把看上去十分粗壮，有点像ID.3的设计。新车前风挡有着较大的倾角，后视镜部分还有一个三角窗。

萤火虫首车国内谍照

回顾新车外观，其车头看上去相当短，但整体相当厚实，而车尾同样饱满动感，很有欧系车的味道。尤其它的C柱看上去十分宽大，很有ID.3的感觉，并设计有宽大的后扰流板。

萤火虫海外谍照，在欧洲做测试

李斌表示，为了进一步节约成本，萤火虫将在软硬件方面、补能设施方面与蔚来共享。预计新车将会采用蔚来的换电模式，该车型除了在中国市场销售外，也会进军欧洲市场，因此会满足欧洲五星安全碰撞标准。