当前的汽车市场就像当年的手机市场，正在经历从功能机到智能机的转变。前几年造车新势力成功把握住了智能化大势，并借此成功在市场上分得一杯羹。但随着传统造车大厂的厚积薄发，智能化已经不再是造车新势力的专属。比如，上汽大众最新推出的聪明款，就是传统大厂给出的最新答案。那么针对新车应该如何选择，本期《购车指南》为您解答。

上述厂家指导价仅代表2024年8月9日的价格，如有变动请以官网为准

上汽大众ID.4 X聪明款共推出3款车型，售价区间为15.9888-21.1888万元。与此同时，官方为新车上市还推出了多重购车权益，包括3年或10万公里整车质保、8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益、限时成交价14.9888万元起等（详情请咨询当地经销商）。

一、车型描述

外观方面，大众ID.4 X聪明款整体与老款车型保持一致，前中网继续采用封闭式设计，两侧大灯中间由贯穿前脸的LED日间行车灯带相连，配合上可发光LOGO，既拉宽了前脸的横向视觉宽度又提升了科技感。

车侧和车尾整体设计较为规整，流畅的车身线条让车侧看上去十分舒展，平直的车顶轮廓保证了车内的头部空间。此外，尾灯继续采用贯穿式设计，点亮后很有科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为**，轴距为。

轮圈方面，大众ID.4 X聪明款入门的纯净智享版车型为19英寸，其余车型均为20英寸。轮圈样式提供两种不同风格，入门版车型采用双色五辐式设计，其余车型为双色多辐式设计，样式都比较时尚。入门版车型轮胎规格为235/55 R19；其余车型轮胎规格为前235/50 R20、后255/45 R20。

车身颜色方面，新车共提供5种颜色可选，分别为黑色/星耀白、黑色/离子灰、黑色/银河蓝、黑色/薄荷绿4种双拼色和1种碳晶黑配色。其中，黑色/薄荷绿双拼色需要选装才能获得，价格为1000元，而碳晶黑车身颜色只有顶配车型可选。

内饰方面，新车整体延续了家族一贯的设计风格，配备的5.3英寸液晶仪表、12.9英寸悬浮式中控屏，为车内带来了不错的科技感。与此同时，换挡形式改为旋转式电子怀挡，并对多功能方向盘右侧按键布局进行了优化，增加了方向盘加热功能键，日常使用更加便捷。此外，新车还搭载了大众最新的ID OS车载智能系统。

动力方面，大众ID.4 X聪明款全系搭载后置单电机，并根据车型配置提供两种不同规格，电动机总功率分别为125kW和170kW，总扭矩同为310N·m。续航方面，前者对应的CLTC纯电续航里程为425km，后者为601km。

当前的汽车市场就像当年的手机市场，正在经历从功能机到智能机的转变。前几年造车新势力成功把握住了智能化大势，并借此成功在市场上分得一杯羹。但随着传统造车大厂的厚积薄发，智能化已经不再是造车新势力的专属。比如，上汽大众最新推出的聪明款，就是传统大厂给出的最新答案。那么针对新车应该如何选择，本期《购车指南》为您解答。

上述厂家指导价仅代表2024年8月9日的价格，如有变动请以官网为准

上汽大众ID.4 X聪明款共推出3款车型，售价区间为15.9888-21.1888万元。与此同时，官方为新车上市还推出了多重购车权益，包括3年或10万公里整车质保、8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益、限时成交价14.9888万元起等（详情请咨询当地经销商）。

一、车型描述

外观方面，大众ID.4 X聪明款整体与老款车型保持一致，前中网继续采用封闭式设计，两侧大灯中间由贯穿前脸的LED日间行车灯带相连，配合上可发光LOGO，既拉宽了前脸的横向视觉宽度又提升了科技感。

车侧和车尾整体设计较为规整，流畅的车身线条让车侧看上去十分舒展，平直的车顶轮廓保证了车内的头部空间。此外，尾灯继续采用贯穿式设计，点亮后很有科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为**，轴距为。

轮圈方面，大众ID.4 X聪明款入门的纯净智享版车型为19英寸，其余车型均为20英寸。轮圈样式提供两种不同风格，入门版车型采用双色五辐式设计，其余车型为双色多辐式设计，样式都比较时尚。入门版车型轮胎规格为235/55 R19；其余车型轮胎规格为前235/50 R20、后255/45 R20。

车身颜色方面，新车共提供5种颜色可选，分别为黑色/星耀白、黑色/离子灰、黑色/银河蓝、黑色/薄荷绿4种双拼色和1种碳晶黑配色。其中，黑色/薄荷绿双拼色需要选装才能获得，价格为1000元，而碳晶黑车身颜色只有顶配车型可选。

内饰方面，新车整体延续了家族一贯的设计风格，配备的5.3英寸液晶仪表、12.9英寸悬浮式中控屏，为车内带来了不错的科技感。与此同时，换挡形式改为旋转式电子怀挡，并对多功能方向盘右侧按键布局进行了优化，增加了方向盘加热功能键，日常使用更加便捷。此外，新车还搭载了大众最新的ID OS车载智能系统。

动力方面，大众ID.4 X聪明款全系搭载后置单电机，并根据车型配置提供两种不同规格，电动机总功率分别为125kW和170kW，总扭矩同为310N·m。续航方面，前者对应的CLTC纯电续航里程为425km，后者为601km。