大众 ID.3 GTX FIRE+ICE 特别版亮相，致敬经典，性能强劲

日前，大众ID.3 GTX FIRE+ICE特别版实车正式亮相，致敬大众二代高尔夫车型，车身采用电光紫车身颜色，在阳光下可呈现出多种渐变颜色，并且多处有着GTX FIRE+ICE细节拉花设计，车顶增加红色车漆，并且搭载了最大马力326匹的双电机，零百加速仅需5.7s。

新车基于全新大众ID.3 GTX 打造，整体造型基本保持一致，前脸灯光造型犀利，采用封闭式前脸设计，下方布局菱形网格状进气格栅，两侧有着大口径进气口，进一步提升车辆的运动感。此外3层色漆的打造的电光紫车漆，在阳光下会呈现紫色、黑色、蓝色等多重渐变，有着非常强烈的视觉冲击。

侧面上扬式的车身腰线，搭配红色车顶和21英寸条辐式轮毂，显得更为激进，此外在轮毂中间和车门位置还增加了GTX的字母标识，采用了传统门把手设计，车身布满几何形状的拉花设计，看起来非常具有赛道风范，车身尺寸与大众ID.3 GTX 保持一致。

车尾部分微微下坠，上方搭载小尺寸扰流板，后挡风玻璃搭配雨刮器，提升车辆运动性能，车尾整体较为饱满简洁，车牌处采用内凹设计，增强了车辆的立体感，与全新大众ID.3 GTX 基本保持一致。

车内运动气息依旧浓厚，搭载了三辐式方向盘，5.3英寸悬浮式仪表和12.9英寸悬浮式中控屏，中控屏也加入 FIRE+ICE运动界面，中央扶手区域有着多个储物空间，下方踏板也采用细节处理，搭配红蓝两色运动座椅，主驾为红色，副驾为蓝色，靠背中间采用拉链设计，看起来较为新颖；在靠背上也设计了FIRE+ICE印花，突出了FIRE+ICE车型特点和运动气氛，座椅采用条纹状纹理设计，不过后排空间看起来较为紧凑。

在动力上，大众ID.3 GTX FIRE+ICE特别版搭载了最大功率249千瓦的双电机，最大马力达到326匹，峰值扭矩545牛·米，配备79千瓦时容量的电池，最大续航里程可达601km，官方宣称零百加速仅需5.7s。

总的来说，大众汽车与运动品牌联手打造的大众ID.3 GTX FIRE+ICE特别版，在车身外观来看比较吸人眼球，有着非常不错的视觉效果，在动力上也能做到5.7s的零百加速，也是符合了GTX车型的定位，大家对这款大众ID.3 GTX FIRE+ICE特别版怎么看呢？