买纯电车主要看什么？很多人会说是续航和智能，前者是痛点，后者是爽点。但其实所有纯电车最核心的点是在于安全，特别是电池的安全，续航和智能是建立在电池安全基础之上的，没有安全性，一切都是空谈。

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那么。我们如何确保一辆车的电池是否具有可靠的安全性呢？最好的办法还是进行碰撞测试，特别是高速碰撞。前不久，中国汽研就对一汽-大众的ID.，以65km/h的速度，进行了柱碰+电池拖底的撞击测试。

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这个碰撞测试，主要是模拟纯电车在高速行驶时，因失控而撞到隔离带、电线杆、墙体等障碍物，观测撞击后电池是否会起火?前排乘员是否安全？这个事故模拟也来自于一个真实案例，就是林志颖之前驾驶特斯拉因失控后撞到隔离带，车辆迅速起火燃烧的事故。

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从本次碰撞结果看，一汽-大众ID.7在经过拖底与撞击后，整车的A柱没有发生形变，车门可以正常打开，车辆所有气囊气帘打开正常，座椅靠背没有失效，滑轨没有明显位移，座椅固定件保持完整。同时，前排双假人也被座椅约束系统很好的固定在座椅上，保障了在真实场景下的人员安全。此外，也是本次测试最重要的部分，就是电池包在经过65km/h的磕碰后，无漏液，无起火，电池包经过72小时静置后也依然无漏液、自燃起火状况，并且电池包底部经过剐蹭与车辆撞击后未发生明显形变。

可以说，大众ID.7以全优成绩通过了中国汽研的测试。

和同级很多竞品所热衷于堆配置不同，ID.7 在那些用户平时看不见，但关键时刻可以保障安全的地方，做到了同级别中的极致。而才是电动车最核心的卖点。