网通社新车 大众ID.7 GTX官图公布。新车依旧采用较为简约的家族式外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配可发光车头徽标极具辨识度。与此同时，该车还配备亮黑色运动外观组件及大尺寸五辐式轮圈。动力方面，大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统，最大输出功率250千瓦，续航里程可达595公里。

根据此次公布的官图来看，大众ID.7 GTX采用最新的家族式外观设计语言，整体造型较为简约。前脸部分，封闭式格栅搭配贯穿式日行灯带和可发光车头徽标及两侧造型修长的LED前灯组极具辨识度。同时，该车还配备全新设计的前包围组件，内部为网状设计的亮黑色下格栅运动感十足。

新车侧面造型较为流畅，修长的车侧腰线从车头一直贯穿延伸至尾部，结合略微向外凸出的轮拱运动感十足。另外，大众ID.7 GTX还采用亮黑色车顶与侧裙组件，搭配20英寸五辐式轮圈营造出较强的时尚感，车身侧面还带有专属的“GTX”徽标，彰显其高性能车型身份。车尾部分，修长的贯穿式尾灯组结合上翘的鸭尾式扰流板与熏黑后包围也极具辨识度。

大众ID.7 GTX内部同样采用了最新的家族式设计风格，全液晶仪表结合HUD抬头显示系统以及内置 AI技术并支持Apple 等互联功能的大尺寸中控屏幕科技感十足。另外，新车还在多功能方向盘和座椅靠背等处带有“GTX”徽标，并在门板等部位运用翻毛皮材质进行包覆，营造出较强的驾驶氛围。

动力方面，大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统，最大输出功率250千瓦，零百加速时间为5.4秒。续航部分，该车匹配86千瓦时电池组，纯电续航里程为595公里，并支持最高200千瓦直流快充功能，可在30分钟内将电量从10%补充至80%。

（图/文 网通社 张霄毅）

网通社新车 大众ID.7 GTX官图公布。新车依旧采用较为简约的家族式外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配可发光车头徽标极具辨识度。与此同时，该车还配备亮黑色运动外观组件及大尺寸五辐式轮圈。动力方面，大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统，最大输出功率250千瓦，续航里程可达595公里。

根据此次公布的官图来看，大众ID.7 GTX采用最新的家族式外观设计语言，整体造型较为简约。前脸部分，封闭式格栅搭配贯穿式日行灯带和可发光车头徽标及两侧造型修长的LED前灯组极具辨识度。同时，该车还配备全新设计的前包围组件，内部为网状设计的亮黑色下格栅运动感十足。

新车侧面造型较为流畅，修长的车侧腰线从车头一直贯穿延伸至尾部，结合略微向外凸出的轮拱运动感十足。另外，大众ID.7 GTX还采用亮黑色车顶与侧裙组件，搭配20英寸五辐式轮圈营造出较强的时尚感，车身侧面还带有专属的“GTX”徽标，彰显其高性能车型身份。车尾部分，修长的贯穿式尾灯组结合上翘的鸭尾式扰流板与熏黑后包围也极具辨识度。

大众ID.7 GTX内部同样采用了最新的家族式设计风格，全液晶仪表结合HUD抬头显示系统以及内置 AI技术并支持Apple 等互联功能的大尺寸中控屏幕科技感十足。另外，新车还在多功能方向盘和座椅靠背等处带有“GTX”徽标，并在门板等部位运用翻毛皮材质进行包覆，营造出较强的驾驶氛围。

动力方面，大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统，最大输出功率250千瓦，零百加速时间为5.4秒。续航部分，该车匹配86千瓦时电池组，纯电续航里程为595公里，并支持最高200千瓦直流快充功能，可在30分钟内将电量从10%补充至80%。

（图/文 网通社 张霄毅）