如果说国内汽车市场上，哪款国产SUV车型有着举足轻重的地位，那非哈弗H6莫属了。在那个合资品牌逐鹿天下的时代，首款哈弗H6自亮相后便成为了一台经典的国民之车，之前的三代产品以及延伸车型在消费者心中留下了不可磨灭的印象。而就在最近，全新一代哈弗H6外观正式发布，那么褪去成熟气息更显年轻化的哈弗H6能带给我们哪些惊喜呢？

从官图来看，全新哈弗H6相比现款车型有着非常大的改变，整体设计更偏向目前主流新能源车型，更符合现代审美风格。车头有着尺寸非常大的中网，以星盾结构为设计来源，通过7横13纵的黄金比例布局，将整体划分为87片区域，这样的设计使车头有一种宽阔的厚重感与安全感。同时大灯组也经过了全新设计，主体灯组下方延伸出日间行车灯带，整个灯组采用垂瀑式布局，这样的设计也更加凸显了它的年轻气息。

车身侧面，哈弗H6的侧面依旧保持经典造型，同时车身比例从第一代车型开始一直不变，拥有固定的车身比例也是记忆点之一，车窗的线条与现款车型相同，腰线从车头贯穿至车尾，同时新车采用黑色的轮圈。在尺寸上新车的长/宽/高分别为4703*1886*，轴距，同时采用了前后短悬设计，让车内拥有更大的驾乘空间。

尾部造型依然和现款车型保持很像，这样的设计反而更有记忆点。整体来看车尾更加饱满，尾灯不再是贯穿式的设计，LED尾灯也有不错的辨识度，同时车尾哈弗的英文字母格外抢眼，前后新的LOGO样式看上去更简洁大方。尾门的造型似曾相识，新车还拥有一个后扰流板，让它的运动气息得到很好提升。

动力当面暂未公布，从尾部字符和网上的贴牌信息来看，新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，不过其参数得到提升，其中2.0T发动机最大功率从155千瓦提升到170千瓦，相比上一代提升不少，加速时可以更加从容，综合油耗8.1L/100km。1.5T车型最大功率调整至130千瓦，新车仍然采用后多连杆式悬架。不过本次换代没有使用Hi4混动四驱系统确实是一个不小的遗憾，希望后续能补上让整个动力形式选择更为丰富。

整体来看新款哈弗H6的变化还是很大的，整体给人一种耳目一新的感觉，有种褪去成熟返回年轻的少年感，并且在设计上在向经典致敬和传承至上还做了不小的创新。至于科技感方面全新一代车型预计在配置方面也会有所有提升，从而更符合年轻用户的用车需求。伴随新款车型的到来，哈弗H6系列的产品在市场中的竞争力势必会大幅度提升，你觉得这台全新哈弗H6怎么样呢？欢迎留下你的答案！