比亚迪SHARK最新官图5月14日墨西哥进行全球首秀

日前，比亚迪公布了旗下皮卡车型SHARK的最新官图，该车将于5月14日在墨西哥进行全球首秀，主要面向海外市场。这款车采用了与方程豹豹5相同的DMO平台，即Dual Mode Off-Road，是比亚迪专为硬派越野设计的超级混动越野平台，采用带大梁的梯形框架结构。

作为方程豹豹5的姊妹车型，SHARK自然继承了方程豹豹5出色的性能表现，采用比亚迪独创的电动驱动技术，预计将提供插混版和纯电版两种动力系统。据报道，DMO平台兼容1.5T和2.0T两种不同排量的发动机，并支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V（车对车）补电救援等功能。

与传统燃油版皮卡车型相比，比亚迪SHARK在外观上更具科技感。前大灯组采用长方形设计，配备贯穿式LED灯带，点亮后具有辨识度。前脸拥有大尺寸的“BYD”字母标识，车头下部配备银色越野风格保险杠，进一步突显其硬派气息。

从侧面来看，比亚迪SHARK的设计偏向时尚风格，官方图片展示了年轻模特，展示了该车主打的用户群形象。车辆配备车顶行李架、龙门架、黑色车身套件等，增添了野性气息。

内饰方面，SHARK采用豪华、科技感十足的设计，以黑色为主色调，少量橙色点缀增加了年轻和运动的气息。据悉，该车将搭载比亚迪自主研发的智能网联系统，通过手机与车辆实现远程控制和查询车况信息，让用户随时了解车辆动态。

比亚迪SHARK的做工和用料给人以扎实感，中控区域布局清晰简洁，配备全液晶仪表盘设计、悬浮式液晶触摸屏和四辐式方向盘。换挡杆后方配备了一系列拨杆和按键，与豹5非常相似。总体来说，这款车车厢氛围营造得不太像传统的皮卡。

在当前市场环境下，新能源皮卡领域逐渐有更多参与者，但总体数量仍然有限，例如长安猎手、长安览拓者EV和吉利雷达DR6等皮卡价格都不超过30万。新能源皮卡的出现对于皮卡爱好者来说是一大福音，因为它不像传统燃油皮卡那样受政策限制，具有更高的自由度和更低的使用成本。

然而，新能源皮卡仍然是一种新鲜事物，后期的便利性和维修保养费用尚未经过时间的验证。

喜欢尝鲜的消费者可以尝试购买，相信回头率会很高，而保守派消费者可以等待尝鲜者的体验和反馈后再做决定。比亚迪SHARK价格方面可能会参考吉利雷达DR6，起售价预计15万元左右，顶配车型不超过30万元。

2024年，AI大模型加速落地，汽车成为黄金场景，“下半场是智能化”成为业界共识。

4月25日，北京车展成为新能源车走向下半场的分水岭，智能化成绝对主角、国产品牌强势崛起、企业家“新车模”成风景线，燃油车、合资车、洋品牌、功能车彻底落寞。

车展期间，雷科技旗下“关注电动车，更懂智能化”的新媒体电车通派出豪华报道团前往北京，进行了系统的一线专业深度报道，一共输出8条视频、8篇深度解析以及海量短内容，全网收获百万+阅读，斩获多篇微信10万+爆款（真实流量），在行业专业媒体引发较大关注。