车评观察《车评社》

都说现在的国内硬派方盒子市场,是坦克300带火的,但是再往前倒,奠定长城“越野专家”地位的,还有哈弗H9的一份功劳,这款车当时的定位非常清晰,就是尺寸、性能、配置等对标普拉多,但售价只要一半,凭借着出色的价值表现,成功敲开了国产SUV高端化的大门。

如今,随着全新国产普拉多的上市、交付,全新哈弗H9也已经开启预售,两位老对手再次迎来了新一轮竞争,咱们来看看新车的表现如何?

相比上代车型,全新哈弗H9的外观有了颠覆性的变化,采用了硬朗的方盒子车身设计,看起来更加立体、健硕,前脸的圆形灯组很有复古味道,中央硕大的进气格栅支持快拆,更加易于改装和维修。车身侧面的轮拱和轮毂样式中规中矩,并没有采用太过夸张的造型,反而能满足更多用户群体的审美。

车尾两侧的双竖向灯组,与头灯的气质相呼应,均带有明显的复古味道,后挂备胎也增添了一定的野性气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5070*1960/1976*,轴距为,是比较标准的中大型SUV身板,并提供5座和7座可选。

内饰同样采用了全新风格,中控的整体造型相当硬朗,而且还增加了副驾驶前方的扶手,能够在越野时提供更多的支撑。三幅方向盘、坦克同款的换挡杆、双色的配色,都让内饰氛围更加年轻化,14.6英寸悬浮式中控屏汇集了比较丰富的功能,整体风格还是以实用为主。

同时,全新哈弗H9在细节上,下了很多功夫,比如:前风挡和前排均为双层玻璃,来提升NVH表现,官方数据中,其静谧性甚至超过了宝马X5等城市SUV,对于硬派方盒子来说是非常难得的。

车内座椅的舒适性也有所升级,座椅座垫进行了加长,让大腿有了更好的承托,前后排座椅均支持加热、通风,高配车型前排还支持按摩。并且后备箱的空间相当规整,5座版常规状态下容积可达791L,第二排座椅放倒后容积为1814L,可以形成一个纯平的地台,露营和装载大件都是比较方便的。

动力方面,全新哈弗H9延续了下料足的风格,搭载了2.0T汽油发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为224PS,并提供2.4T+9AT的柴油动力可选,非承载式车身、四驱、三把锁、第二代全地形控制系统及拖车资质,也是一样不少。

全新哈弗H9共有3款车型可选,预售区间为20.59万-23.59万元,2000元下订可抵15000元购车款,老车主置换还可补贴20000元,其他本/外品置换补贴15000元,综合看下来,实际的落地价在20万上下,相比老款,门槛是有所降低的。

小结:从产品表现来说,全新哈弗H9的进步比较明显,包括更加个性、硬朗的外观、精致的内饰氛围和依旧强悍的越野性能等,下调的售价区间也强化了竞争力。只是面对市场的电驱化转型,纯油动力似乎有些保守,期待后续能推出插混版,来丰富用户的选择。

、精准解读,尽在新浪财经APP