《我有车》原创新车导购：2024年8月21日，新款魏牌智驾版正式上市，2款新车的官方指导价格29.98-32.68万元。作为改款车型，新款魏牌蓝山智驾版上了8295车机芯片的同时，在内饰设计、智驾以及动力等多个维度，都进行了升级或优化，产品力相比老款蓝山的提升还是相对明显的。

▲ 新款魏牌蓝山都有哪些升级？

首先是外观层面，新款魏牌蓝山基本上延续了老款车型的设计语言，前者相对后者的整体外观变化并不大，此次新款车型主要针对细节上进行了一些调整，例如换装了全新轮圈样式，以及新增了“沧浪青”漆面颜色等。

另外外观上的主要变化，其实还有新款车型多了一颗128线激光雷达，而其余硬件则配备了单颗英伟达Orin-X芯片、800万像素双目摄像头、多颗300万像素摄像头以及毫米波雷达等，全车共计提供了27个传感器，新款魏牌蓝山智驾技术路线是视觉+激光雷达融合方案，能够实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车等30项L2+级驾驶辅助功能。

新款魏牌蓝山三围，轴距为，并全系提供了6座座椅布局，前排座椅配备了通风/加热/按摩功能，并且主驾驶位还配备了头枕音响，副驾驶区域则标配了零重力座椅；而在第二排座椅区域，新款车型同样标配了通风/加热/按摩功能，其中二排腿部空间达到了968mm，后倾可调角度达到了至多50度，并配有遮阳帘。

而在第三排区域，新款车型也进行了专门的优化设计，从第二排进入到第三排的过道宽度有276mm，而且第三排座椅坐垫高度达到了340mm，在一定程度上还是能够保证第三排乘客舒适性的，另外第三排座椅同样配备了靠背调节以及加热功能。

车里部分，新款魏牌蓝山启用了全新内饰，中控台上给到了双15.6英寸大屏，以及全液晶仪表的三屏组合，并提供了29英寸的HUD抬头显示系统，另外 OS 3车机系统也正式上车，内置高通骁龙8295芯片，支持华为HiCar、ICCOA 1.5等手机互联。

另外新车还提供了17.3英寸后排娱乐屏，不过该功能仅配备给四驱智驾Ultra版车型，而四驱智驾MAX版本则只能通过选装获得，该配置涵盖在“家庭舒享包”当中，这选装包含了后排娱乐屏+仿麂皮包覆内饰，选装价格1.5万元。不仅于此，这次新款魏牌蓝山仍然比较下本儿，还配备了咖啡智能音响系统、带独立压缩机的智能冷暖冰箱等。

至于动力部分，新款魏牌蓝山搭载了全新Hi4系统，由1.5T发动机与双电机共同驱动，系统综合最大功率380kW，系统综合最大扭矩933牛·米，百公里加速4.9秒，传动系统匹配4挡DHT变速箱。

另外新款车型还分别提供了44.5kWh以及52.3kWh三元锂电池组，新款蓝山四驱智驾Max的WLTC纯电续航里程185公里，蓝山四驱智驾Ultra版的WLTC纯电续航里程220公里，而这两者的WLTC综合续航里程分别为1308公里和1343公里。

▲ 新款魏牌蓝山买哪款划算呢？

实际上，对于新款魏牌蓝山来说，还是相对比较好选的，2025款蓝山车系里只有售价29.98万元的蓝山四驱智驾Max以及售价32.68万元的蓝山四驱智驾Ultra版总计两款车型。

而且需要注意的是，双车配置上的差异实际上并不大，即使入门版的蓝山四驱智驾Max车型也主打的是“入门即高配”的产品策略，双车在配置上的差异仅是入门级车型需要选装才能得到17.3英寸后排娱乐屏，其余的配置表现上，双车都是差不多的。

不过作为顶配版车型，蓝山四驱智驾Ultra版相比蓝山四驱智驾Max版在续航方面则有所不同，前者由于上了52.3kWh电池组，WLTC纯电续航达到了220公里，比入门级纯电续航多出了35公里，同时WLTC综合续航方面相比入门级也有相应提升。

所以如果你有良好地家充桩条件，平时仅是作为上下班代步、周末出游用途，选蓝山四驱智驾Max版还是相对比较划算的，在车价上比顶配车型便宜了2.7万元；不过如果你就想“一步到位”，选蓝山四驱智驾Ultra版似乎也没什么毛病，这版本在配置上时满配状态，同时又有相对不错的“大电池”长续航体验，适合那些预算相对比较充足的用户。

《我有车》总结：从新款魏牌蓝山的产品力来看，新款车型在智驾、智能座舱、舒适性等多个维度都进行了升级，终于有了能与以及掰一掰手腕的能力，新款蓝山未来的市场表现还挺让人期待的。

《我有车》原创新车导购：2024年8月21日，新款魏牌智驾版正式上市，2款新车的官方指导价格29.98-32.68万元。作为改款车型，新款魏牌蓝山智驾版上了8295车机芯片的同时，在内饰设计、智驾以及动力等多个维度，都进行了升级或优化，产品力相比老款蓝山的提升还是相对明显的。

▲ 新款魏牌蓝山都有哪些升级？

首先是外观层面，新款魏牌蓝山基本上延续了老款车型的设计语言，前者相对后者的整体外观变化并不大，此次新款车型主要针对细节上进行了一些调整，例如换装了全新轮圈样式，以及新增了“沧浪青”漆面颜色等。

另外外观上的主要变化，其实还有新款车型多了一颗128线激光雷达，而其余硬件则配备了单颗英伟达Orin-X芯片、800万像素双目摄像头、多颗300万像素摄像头以及毫米波雷达等，全车共计提供了27个传感器，新款魏牌蓝山智驾技术路线是视觉+激光雷达融合方案，能够实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车等30项L2+级驾驶辅助功能。

新款魏牌蓝山三围，轴距为，并全系提供了6座座椅布局，前排座椅配备了通风/加热/按摩功能，并且主驾驶位还配备了头枕音响，副驾驶区域则标配了零重力座椅；而在第二排座椅区域，新款车型同样标配了通风/加热/按摩功能，其中二排腿部空间达到了968mm，后倾可调角度达到了至多50度，并配有遮阳帘。

而在第三排区域，新款车型也进行了专门的优化设计，从第二排进入到第三排的过道宽度有276mm，而且第三排座椅坐垫高度达到了340mm，在一定程度上还是能够保证第三排乘客舒适性的，另外第三排座椅同样配备了靠背调节以及加热功能。

车里部分，新款魏牌蓝山启用了全新内饰，中控台上给到了双15.6英寸大屏，以及全液晶仪表的三屏组合，并提供了29英寸的HUD抬头显示系统，另外 OS 3车机系统也正式上车，内置高通骁龙8295芯片，支持华为HiCar、ICCOA 1.5等手机互联。

另外新车还提供了17.3英寸后排娱乐屏，不过该功能仅配备给四驱智驾Ultra版车型，而四驱智驾MAX版本则只能通过选装获得，该配置涵盖在“家庭舒享包”当中，这选装包含了后排娱乐屏+仿麂皮包覆内饰，选装价格1.5万元。不仅于此，这次新款魏牌蓝山仍然比较下本儿，还配备了咖啡智能音响系统、带独立压缩机的智能冷暖冰箱等。

至于动力部分，新款魏牌蓝山搭载了全新Hi4系统，由1.5T发动机与双电机共同驱动，系统综合最大功率380kW，系统综合最大扭矩933牛·米，百公里加速4.9秒，传动系统匹配4挡DHT变速箱。

另外新款车型还分别提供了44.5kWh以及52.3kWh三元锂电池组，新款蓝山四驱智驾Max的WLTC纯电续航里程185公里，蓝山四驱智驾Ultra版的WLTC纯电续航里程220公里，而这两者的WLTC综合续航里程分别为1308公里和1343公里。

▲ 新款魏牌蓝山买哪款划算呢？

实际上，对于新款魏牌蓝山来说，还是相对比较好选的，2025款蓝山车系里只有售价29.98万元的蓝山四驱智驾Max以及售价32.68万元的蓝山四驱智驾Ultra版总计两款车型。

而且需要注意的是，双车配置上的差异实际上并不大，即使入门版的蓝山四驱智驾Max车型也主打的是“入门即高配”的产品策略，双车在配置上的差异仅是入门级车型需要选装才能得到17.3英寸后排娱乐屏，其余的配置表现上，双车都是差不多的。

不过作为顶配版车型，蓝山四驱智驾Ultra版相比蓝山四驱智驾Max版在续航方面则有所不同，前者由于上了52.3kWh电池组，WLTC纯电续航达到了220公里，比入门级纯电续航多出了35公里，同时WLTC综合续航方面相比入门级也有相应提升。

所以如果你有良好地家充桩条件，平时仅是作为上下班代步、周末出游用途，选蓝山四驱智驾Max版还是相对比较划算的，在车价上比顶配车型便宜了2.7万元；不过如果你就想“一步到位”，选蓝山四驱智驾Ultra版似乎也没什么毛病，这版本在配置上时满配状态，同时又有相对不错的“大电池”长续航体验，适合那些预算相对比较充足的用户。

《我有车》总结：从新款魏牌蓝山的产品力来看，新款车型在智驾、智能座舱、舒适性等多个维度都进行了升级，终于有了能与以及掰一掰手腕的能力，新款蓝山未来的市场表现还挺让人期待的。