新能源汽车与越野车并驾齐驱，国产越野车崛起成新宠

最近这几年，新能源汽车很火，似乎汽车消费者和汽车厂家都将目光转向了新兴的新能源汽车领域。各大汽车厂商都在不断地推出新能源车型，而消费者在买车时也都会去考虑选择新能源汽车，但不知道大伙儿有没有发现？与新能源汽车同时火起来的还有越野车。越野车之所以能火，主要原因还是受到最近这些年比较受欢迎的露营潮影响，外出露营首先需要一辆能够穿山越岭的代步工具，而能够胜任需求的就是越野车。

以前，我们消费者买越野车只能选择一些合资或进口车型，而合资或进口的越野车往往定价高昂，对于大部分消费者来说只能望而兴叹。但最近这些年随着国产汽车工业的崛起，不少国产汽车品牌都推出了不少定价相对来说更为亲民的越野车，例如（丨）就是一款比较受欢迎的国产越野车，不过哈弗H9从推出至今还未进行或换代改款，产品竞争力确实已经明显不足，好在，马上全新一代哈弗H9就将上市了，新车车长近5米1，外观很霸气，并且将柴油版也回归了。那么全新一代哈弗H9具体的表现是怎么样的呢？接下来我们就一起来抢先看一看。

虽然目前厂家还未给出全新一代哈弗H9的具体上市时间，但新车在5月初时就已正式下线，据悉，近日新款车型已经到店，因此，预计距离新车上市的时间并不会太久了。现在不论是燃油车还是新能源汽车都在不断降价，因此我个人觉得全新一代哈弗H9上市后可能也会将价格进行下调，但下调的幅度肯定是比较小的，毕竟对于一款中大型硬派SUV来说，20万的定价确实已经算是比较厚道的了。

外观设计方面，全新一代哈弗H9整体的外观都经过了重新设计，外观属于很霸气的类型，比较能够符合当下大众审美。车头部分，新车采用了最新的家族式前脸设计，横幅式的进气格栅占比面积很大，且用到了很多镀铬件进行装饰，看起来很有档次感；此外，新车车头两边的大灯采用了圆形的设计，让整个车头看起来个性且经典。车身侧面，全新一代哈弗H9均采用了一些平直的线条勾勒，所以车侧看起来简约的同时还显得比较硬朗。车尾部分，新车将侧开尾门和后挂备胎这两个比较经典的设计均保留了下来，在外出越野时这两个设计都是比较实用的。

与外观一样，全新一代哈弗H9的内饰也经过了重新设计，新款车型的内饰看起来要显得更加时尚一些，在副驾前方新车还设计了一个扶手，这个设计对于越野车来说是一个比较经典的设计；此外，新车在中控位置也配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表，这两个设计则给内饰增添了一定的科技感。配置方面，例如全景天窗、自动分区空调、后座空调出风口、全液晶仪表、中控大屏、电调座椅等配置在全新一代哈弗H9上均有配备。

车身尺寸方面，全新一代哈弗H9的长宽高为5070（4950）*1976*，轴距为。与现款车型相比，全新一代哈弗H9的车身尺寸有所加长，所以新车车内的空间会更为宽敞一些，全新一代哈弗H9也将提供5座和7座两种座椅布局，后排座椅放倒后椅背能够与后备厢形成纯平，在外出游玩时可以当做床车使用。

动力系统部分，全新一代哈弗H9除了搭载2.0T的汽油版以外，还将新增2.4T柴油版，此前，在哈弗H9的2017款车型上也曾出现过柴油版本，因此，全新一代哈弗H9也可以算是回归柴油版，并且对于深度的越野玩家来说，柴油版对他们的吸引力可能会更大一些。此外，全新一代哈弗H9也将全系搭载四驱系统，四驱形式为适时四驱。

总结：以上就是全新一代哈弗H9这款新车的一些介绍了，总体来说全新一代哈弗H9不但有了更为时尚的外观内饰设计，而且车身尺寸也加大了，最为关键的是提供柴油版本能够丰富消费者的选择，因此，我个人觉得全新一代哈弗H9的此次换代是比较成功的。