欧拉品牌营销副总经理姜川:揭秘其背后的故事与营销策略
运营商财经网 实习生李广艳/文
作为长城汽车旗下的电动车品牌,欧拉品牌创立于2018年,其定位是更爱女人的汽车品牌,如今已经走过了6个年头。而发展至今离不开公司上下员工在背后的执行,运营商财经网此次便将目光聚焦于欧拉品牌,并试图揭秘营销副总经理姜川的过往经历。
虽然最近两年姜川频频出现在大众面前,但关于他的年龄、出生地、教育背景等个人信息,目前网上几乎没有资料进行披露,其任职经历也无从查起。不过从他出席活动公开的照片来看,姜川本人十分年轻,非常干练。
作为公司的营销副总经理,姜川主要负责欧拉品牌的整体营销策略和推广活动。去年5月份,欧拉汽车还联合创业邦璀璨计划女性共创团发布了“5.20暖科技日”,姜川作为璀璨计划首席陪伴官出席活动。
很显然,这只是个临时的身份,不过也塑造着欧拉汽车聚焦女性赛道的品牌形象。
今年以来,车企之间的价格战更加激烈,行业内卷逐渐加重。对于这种现象,姜川曾在接受媒体采访时表示:“价格战是没有价值的,我们不卷入价格战,但是我们不怕价格战,我们是卷服务、卷产品力,卷真正的对用户的洞察这些东西。”
姜川的话在业内还是得到了很多共鸣的。华为余承东就曾说,车企打价格战是一种无能的表现,说明其车型缺乏足够的产品力作为支撑,才不得已加入低价竞争的行列。
吉利控股集团董事长李书福也曾说,如果市场化水平高,法律健全,执法严格,透明公平竞争这就是好事,反之就是坏事。无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。
最新数据显示,今年6月份欧拉品牌共销售新车6029辆,同比下滑39.8%;今年1-6月份,欧拉品牌累计销量为31749辆。
如今出海销售成绩是中国品牌一个很重要的衡量指标。在前不久的北京车展上,姜川就曾谈到,欧拉今年将加速出海。除此之外他还表示:“欧拉将加速走向世界,我们的目标是成为全球女性首选的新能源汽车品牌。”
未来欧拉品牌会有怎样的发展,运营商财经网将持续关注。