长城汽车董事长魏建军亲自测试全场景 NOA 智能驾驶系统,挑战重庆复杂地形
长城汽车董事长魏建军在6月30日的一次直播活动中,亲自驾驶搭载全场景NOA智能驾驶系统的魏牌蓝山智驾版,成功在重庆这座以复杂地形著称的城市进行了一次极具挑战性的驾驶测试。这次测试不仅展现了长城汽车在智能驾驶技术上的突破,也彰显了其对技术创新的不懈追求。
重庆,这座被誉为“山城”的城市,以其错综复杂的地形和多样化的道路条件闻名。在这次测试中,长城NOA系统面临了包括立交桥、陡坡、急转弯以及拥挤的市中心等多重考验。测试全程约35公里,覆盖了江北、南岸、渝中三大行政区,从繁华的商业区到复杂的立交桥,再到地下的“迷宫环道”,测试的难度和复杂性不言而喻。
长城NOA系统基于SEE模型,即安全()、高效()、体验()的全链路一体化整合,利用深度学习技术,实现了从感知到决策再到规控的全面智能化。这一系统不再依赖于传统的规则定义驾驶行为,而是让模型通过输入数据进行联合训练,学习如何像人类司机一样驾驶。
在盘龙立交桥的测试中,NOA系统展现了其卓越的识别能力和路径规划能力,成功提前识别匝道路口并精准规划行驶路径。在车辆变道过程中,系统实时监测并有效控制安全距离,选择了最合理的变道时机。
面对江面大桥的高峰期拥堵路况,长城NOA系统展现了其聪明的变道策略和博弈能力,通过实时分析交通流量和车辆位置,迅速完成高难度的并线操作。此外,系统还能实时更新路况信息,动态调整行驶策略,以保持流畅行驶。
渝中区的城市迷宫中,NOA系统在狭窄街道和复杂的人车混行路况中表现出色,能够灵活保持车距,并在面对突然出现的非机动车和行人时做到紧急避让。
解放碑地下环道的极限挑战中,尽管面临狭窄、昏暗和信号不佳的不利路况,NOA系统依然能够准确识别路牌和红绿灯,并“脑补”生成车道线,确保车辆顺利通过。
魏建军表示,长城汽车始终致力于技术创新,坚持安全和易用性,以提供更轻松的驾驶体验。从4月15日保定的NOA智驾直播到6月30日重庆的直播,长城汽车不断挑战更高难度的智驾测试,并向用户展示了其智能驾驶系统的卓越适应性和高效处理能力。
展望未来,长城汽车将继续推动技术创新,进一步完善和优化智驾系统,让更多用户享受到由智能驾驶带来的安全、便捷的出行体验。这次测试的成功,不仅是对长城汽车NOA系统能力的肯定,也是对智能驾驶技术未来发展的一次积极展望。随着技术的不断进步,我们有理由相信,智能驾驶将为人们的出行带来更多便利和安全保障。
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