买了哈弗H61.3T这车以后，好多人都好奇问我动力咋样。说实话，我也不太明白什么配置啥的，但既然你们想知道，那我就说说我开着的感觉。

一、哈弗H61.3T的动力配置

哈弗H61.3T这车，就是1.3L的涡轮增压发动机。刚开始我还嘀咕这排量会不会太小，因为现在好多车都是1.5T、1.6T的了。不过看了下数据，最大功率居然有139马力，峰值扭矩也有230牛·米，感觉还挺厉害的。

二、城市驾驶体验

买车就是为了上班方便，所以我最关注这辆车在城里的表现。说实话在市里开车挺轻松的，起步和加速都没问题，超车变道也特别给力。等红绿灯时，轻轻一踩油门儿，车子就能马上往前冲，一点儿也不拖泥带水。

三、高速公路表现

周末经常开车去周边城市玩，车速一上去，这车的发动机就像变魔术一样。排量虽然小，但高速超车是没问题的。不过要是你想飙车耍酷，这车可能就撑不住了！像我这样随便开开的司机，120码的速度在高速上跑得稳稳的。

四、满载情况下的动力表现

我平时开车基本不挤满人，但有次帮朋友搬家，车上塞了好多东西还有5个乘客，那次真的觉得车在使劲地跑，特别是爬坡时，转速飙升，发动机声音也变大了。虽然有点费劲，但最后还是成功上坡了，没出啥问题。

五、山区行驶体验

我家住山里头，回趟家得奔波爬山。这车在上坡时，得多给点油；不过，别超员，一切没啥问题。下坡虽然车子重，但是刹车早点儿，才能稳妥些。

六、燃油经济性

对我们这种上班族来说，油耗当然很重要。这台1.3T发动机，官网上标注每百公里6.9升。我平时开车体验下，市区差不多7.5升，上了高速就降到6.5升。这油耗还算是可以，毕竟车不小，排量也不低。

七、悬挂调校和操控性能

哈弗H61.3T这车开着舒服，小坑小坎咱都不怎么觉得颠簸。就是速度快点，过大坑洼时晃得有点厉害。方向盘轻巧，指向也准，开起来挺轻松的。

八、总结与建议

说实话，哈弗H61.3T这车挺好开的。平时上下班或者周末出去玩儿，都足够了。当然，要是常坐人或者跑山路，那就得再给力点儿。再说说耗油这个事儿，挺乐观的，养车压力不大。

最后，哥们儿们，买车时你们觉得啥性能最重要？来，评论区聊聊呗！还有，别忘了给我点个赞分享转发~