5月26日，长城汽车董事长魏建军进行了一场名叫《魏建军的周末》的直播节目，这期节目的主角，除了魏建军以外，还有哈弗最新一代H6。

直播中，魏建军表示看哈弗H6就像看自己的孩子一样，魏建军说：可以说，第一代哈弗H6的产品经理就是我。

哈弗H6曾经的成绩是：累计103个月销量冠军，全球累计销量超过400万辆。魏建军也回忆道：“第二代哈弗H6在当年是安全标准最高的。实话实说，长城汽车就是安全，真材实料，绝不偷工减料，很少出现恶性事故。”

但魏建军依然毫不避讳地说：“但现在哈弗H6不是销冠了。”

其反思到，产品竞争力强，不一定都是好事，产品好，对经销商的压力很小，自身没法提升获客能力。或许这也是目前长城迫切想要极星渠道改革的原因。

渠道之外，还有产品。为了给哈弗新H6预热，魏建军承诺：“为了答谢400万用户信赖，将拿出价值上千万的103台新一代H6作为用户福利，具体权益细则将会由哈弗营销团队尽快落实。”

谈及新一代哈弗H6，魏建军说：“实际上，是特别大的改款，动力、智能化、座舱都进行了升级，看着外观不大，但车内核心技术全变了。”

虽然并不是上市发布会，不能公布太多产品具体信息，但从直播中依然可以得知一些哈弗新H6的改动。

比如，魏建军介绍，新一代哈弗H6的9DCT变速箱研发投入5个亿、生产投入10个亿，采用横置9DCT变速箱，“获得了驾驶体验非常丝滑、没有任何顿挫感。在120公里的时速的情况可以上九挡，发动机转速还不到2000转，非常安静和舒适，油耗还非常低。”

此外，哈弗品牌总经理赵永坡介绍，新一代哈弗H6外观内饰经过重新设计，力求让年轻家庭的更喜欢，“设计过程中，有很多年轻工程师参与，也邀请了很多年轻用户一起共创，设计草图历经100多版才最终确定。内饰设计非常简约，首次搭载怀挡，使用体验更方便，防止儿童误碰也更安全。”

长城汽车产品智能化副总裁吴会肖还透露，新一代哈弗H6升级了8155芯片，让操控更加流畅丝滑，“系统全面升级、语音更流畅、手车互联和手机快充更加方便。特别是整车系统和软件解藕后，实现生态打开，可以带来更丰富的应用体验。”

吴会肖还介绍道，新一代哈弗H6音响全面升级，包含9个扬声器，特别是重低音成本非常高。