5月26日,长城汽车董事长魏建军进行了一场名叫《魏建军的周末》的直播节目,这期节目的主角,除了魏建军以外,还有哈弗最新一代H6。

直播中,魏建军表示看哈弗H6就像看自己的孩子一样,魏建军说:可以说,第一代哈弗H6的产品经理就是我。

哈弗H6曾经的成绩是:累计103个月销量冠军,全球累计销量超过400万辆。魏建军也回忆道:“第二代哈弗H6在当年是安全标准最高的。实话实说,长城汽车就是安全,真材实料,绝不偷工减料,很少出现恶性事故。”

但魏建军依然毫不避讳地说:“但现在哈弗H6不是销冠了。”

其反思到,产品竞争力强,不一定都是好事,产品好,对经销商的压力很小,自身没法提升获客能力。或许这也是目前长城迫切想要极星渠道改革的原因。

渠道之外,还有产品。为了给哈弗新H6预热,魏建军承诺:“为了答谢400万用户信赖,将拿出价值上千万的103台新一代H6作为用户福利,具体权益细则将会由哈弗营销团队尽快落实。”

谈及新一代哈弗H6,魏建军说:“实际上,是特别大的改款,动力、智能化、座舱都进行了升级,看着外观不大,但车内核心技术全变了。”

虽然并不是上市发布会,不能公布太多产品具体信息,但从直播中依然可以得知一些哈弗新H6的改动。

比如,魏建军介绍,新一代哈弗H6的9DCT变速箱研发投入5个亿、生产投入10个亿,采用横置9DCT变速箱,“获得了驾驶体验非常丝滑、没有任何顿挫感。在120公里的时速的情况可以上九挡,发动机转速还不到2000转,非常安静和舒适,油耗还非常低。”

此外,哈弗品牌总经理赵永坡介绍,新一代哈弗H6外观内饰经过重新设计,力求让年轻家庭的更喜欢,“设计过程中,有很多年轻工程师参与,也邀请了很多年轻用户一起共创,设计草图历经100多版才最终确定。内饰设计非常简约,首次搭载怀挡,使用体验更方便,防止儿童误碰也更安全。”

长城汽车产品智能化副总裁吴会肖还透露,新一代哈弗H6升级了8155芯片,让操控更加流畅丝滑,“系统全面升级、语音更流畅、手车互联和手机快充更加方便。特别是整车系统和软件解藕后,实现生态打开,可以带来更丰富的应用体验。”

吴会肖还介绍道,新一代哈弗H6音响全面升级,包含9个扬声器,特别是重低音成本非常高。