搭载第五代DM-i混合动力系统的比亚迪秦L最新实车曝光。 它要花多少钱？

近日，一组比亚迪秦L的实拍图在网上曝光。 随着发布时间的临近，新车的外观也毫无秘密，大方展示。 据悉，秦L将搭载比亚迪第五代DM-i混合动力系统。 起售价预计在12万元左右，定位高于秦PLUS，满足不同预算的消费者。

由于基本没有伪装，我们可以清晰地看到秦L的外观设计。前脸配备了黑色的“大嘴”进气格栅。 格栅内部采用交错分段镀铬元素，形成点阵视觉效果，兼顾档次感和大气效果。 格栅上方粗壮的黑色饰条向两侧延伸，配有弧形镀铬装饰条和日间行车灯。 风格与宋L类似，下方还有竖向进气口装饰，比秦PLUS更有个性。

车身侧面采用溜背造型，腰线从引擎盖延伸至后门把手。 与侧裙上的切割线一起呈现出锐利的效果。 其余设计中规中矩，符合大多数消费者的审美。 下面有多种轮毂款式可供选择，包括密辐式、双五辐式、双色半闭花瓣式等。

车尾延续了比亚迪家族式的贯穿式尾灯，两侧带有类似中国结的光源。 灯带下方是全新的“BYD”字母标识。 后包围由大面积黑色材质组成，点缀与车身同色的装饰件，同时还融入了扩散器，有助于提升视觉层次感。

车身尺寸方面，秦L申报的长宽高为4830/1900/，轴距为4，相当于标准中型轿车的尺寸。 乘坐空间肯定比秦PLUS大很多。

胡、秦L在车上延续了比亚迪家族化的设计风格，但在一些细节上做了一定的调整。 配备8.8英寸内置全液晶仪表，可旋转浮动Pad也没有缺失，尺寸目测为12.8英寸。 中控台还增加了贯穿式的黑色装饰面板，空调出风口与其融为一体，看起来相当独特。

三幅式方向盘换成了新的造型，并采用了皮革和哑光灰色材质包裹。 中间的秦标志也变大了，看起来更有质感。 中央通道区呈对称布局。 电子挡杆的造型与宋L类似，周围分布着一些实体按键，同样采用磨砂灰色材质覆盖。 整个内饰也采用了黑色和米色的混合配色，座椅表面与身体接触的部分均采用打孔设计，保证了视觉档次和乘坐舒适性。

从整个内饰也可以看出，秦L无论是用料还是档次都高于秦PLUS。

当然，秦L最受关注的还是比亚迪第五代DM-i混合动力系统的首次使用。 据悉，该系统集成度更高，体积更小。 其百公里综合油耗低至2.9L，满油满功率最大续航里程接近2000公里。 要知道传统燃油车加满油的续航里程基本上都只有600公里左右。 相比之下，比亚迪第五代DM-i混合动力系统的推出，无疑将对燃油车产生另一个影响。

具体到秦L，新车继续采用1.5L发动机为核心，但发动机型号发生了变化，最大功率变成了74千瓦。 配备不同容量的电池组，具有60公里、90公里、116公里等多种纯续驶里程。 纯电动续航版在失电情况下百公里综合油耗分别为3.8升、3.98升和4.17升。

很多人想买比亚迪的插电式混合动力轿车，但觉得秦PLUS太小，汉太贵，车太大不好停。 这个时候，秦L或许就恰到好处了。 作为参考，秦PLUS DM-i的起售价为7.98万元。 如果秦L再激进一些，很有可能定出10.98万元的起售价。 当然，大概率是12万左右起步，你觉得呢？