比亚迪玩“车险局”，到底图啥？
去年，看到比亚迪收购易安财险的时候，老狐就知道，这事不简单。
果然，这两天，比亚迪财险获批的事情就传开了。打开比亚迪APP看了看，现在连购买入口都有了（现在没有了）。
该说不说，这速度，除了比亚迪也没谁了。
比亚迪卖车险，不少新能源车主都有种怨气舒展的感觉。
至于原因，想必大家心知肚明。
新能源车在大保险公司那儿一直就只有忍气吞声的份儿，受压迫那么多年，好不容易有新能源车企搞车险了，可不得欢呼雀跃一下！
虽然老狐也觉得比亚迪入局车险是件好事，但是大家先别忙着欢呼，这其中的弯弯绕我们还是得弄弄清楚。
比亚迪玩“车险局”，图啥？
在说比亚迪入局车险这事之前，咱们先看看比亚迪去年的动作。
2023 年，比亚迪受让易安财险 100% 股权，比亚迪财险开始推进车险业务经营方向；
2023 年 9 月，比亚迪财险获批增资，注册资本由 10 亿元增至 40 亿元；
同年 11 月，比亚迪财险获批新增“机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”的业务范围，正式入局车险市场。
这些动作下来，比亚迪是实打实的投入了不少。要说比亚迪做车险是突发奇想，或者是钱多的没处花，纯纯的想玩一波公益，老狐是一万个不信。
那么问题就来了，比亚迪玩 “ 车险局 ” ，到底图的是啥呢？
老狐觉得，能不能挣钱或许是其次，比亚迪想要的很可能是生态扩张，用车险把服务进一步串起来。
现在很多车企做服务都是局限在产品、技术、售后这块。我倒不是说做这些不好，而是大家都是这么干的，其实也就看不出什么与众不同了。
就像都是大差不差的产品和售后，在谁家买不一样呢？
而如果有了车险业务就不一样了，这就等于是直接一条龙服务，人无我有，人有我优的时候，服务的差距一下子就出来了。
咱就是买个瓜，帮你挑，帮你洗，帮你切，最后还给你送回家的卖家，谁能不喜欢？
所以说，有了车险业务，大家在买车的时候总会更容易想到比亚迪。
那比亚迪做车险的原因也就很明显了，说的高大上一点，比亚迪这么做，可以完成服务的闭环。
虽然勺子伸得长了点，但是能喝到汤才是目的不是吗？
对手那么多，比亚迪玩得过吗？
当然，比亚迪入局车险，也不是所有人都看好。
很多人觉得，现在保险公司那么多，比亚迪一个新手入局，怎么玩得过？
老狐觉得，这其实也是事实，毕竟，中国的保险市场的生存逻辑里是讲究裙带关系的。
不过，有个特殊情况需要考虑在内。对于新能源车险来说，或许不用过多考虑车险市场以往的生存逻辑。
可能很多人都听说了，现在，新能源汽车保险一直面临“险企喊亏，车主喊贵”的两难境地。
买了新能源汽车的车主大概也都体会过，每回买车险的时候，总有一种求爹爹告奶奶看人脸色的感觉。
明明是自己花了钱，还被险企推三阻四，条件也越来越严苛。
面对这种情况，比亚迪的加入无疑是雨中甘霖。别的不说，新能源车企卖车险，好歹也是自家人，总不至于让新能源车主们再看人脸色了吧？
就冲这一点，比亚迪哪怕不去刻意做服务，都会笼络一批新能源车主。
而对于买了自家新能源车的车主更不用说了，在车辆交付环节，就能通过客户端直接为用户提供保险服务。
另外，比亚迪在车圈混了那么多年，现在已经有了大量的行车数据和客户资源优势，对新能源车辆的性能和风险都有较为准确的了解。
这样一来，就能给新能源车主提供更合适的保险产品，也可以在理赔估损、维修服务等新能源车险经营环节获得市场竞争优势。
如果从买车到车险，都能一站式解决，这种“包办”的感觉还是很巴适的。
价格能不能打下来还不一定
虽然比亚迪玩车险算是个突破，但是大家也不能过分乐观。
这两天，听说了比亚迪入局车险市场的网友，很多已经开始欢呼雀跃了。
甚至有人脑海里已经有了以后车险价格下跌，大保险公司争着抢着要新能源车主买自家保险的 “ 爽文 ” 场景。
此刻，老狐只想说：快打住，再想下去就有点飘了。
实话说，比亚迪卖车险确实是会缓解现在新能源车主买车险难的问题，但是至于把价格打下来这件事，老狐觉得可能性并不大。
这不是老狐对比亚迪没信心，而是从客观的角度上说，事实就是如此。
有业内人士做过分析，新能源车与传统车险的定价模型对比来看，依靠的仍是大数法则，需要足够的样本量，即使是像特斯拉这样的巨头公司，数据量仍相对较少，他们和保险公司同样面临定价系数调节、部分车型零整比过高等问题。
同时，新能源车本身就因为特殊构造和动力性能会导致较高的出险率，即使是可以定制车险产品的车企，面对新能源车也有很大的经营压力。
所以说，比亚迪入局车险，能不能很好的活下来都还不好说。退一万步说，就算活下来了，降价也不太可能。
毕竟新能源车的高出险率是客观事实，高出险率意味着高成本，成本增加了，价格怎么可能降得下来呢？
这样来看，老狐觉得，把价格打下来这事，可能暂时也就只能想想了。
结语
当然，不管怎么说，有新能源车企加入保险圈，对于新能源车主来说终究是件好事。即便短时间没有车险降价的可能性，但是至少可以体验到更好的服务了，咱心里没那么憋屈。
至于“内卷”价格的事，就交给大佬们去玩吧！
参考资料：
央广网：比亚迪亲自下场卖车险，“车主喊贵险企喊亏”难题是否可破？
潇湘晨报：比亚迪入局车险业务，新能源车险要降价？
大河报：比亚迪要卖车险了！盘点入局保险业务的新能源车企
华夏时报：比亚迪财险正积极筹备车险业务，新能源车企巨头入局能否将保费“打下来”？
新浪财经：重获新生！“比亚迪保险”重磅来袭