工信部:方程豹8将于三季度上市支持高速NOA

[汽车之家国内谍照]在最新一期工信部目录中，我们发现了方程豹豹8(参数|)的身影，新车基于DMO超级混动越野平台，搭载2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA。根据此前报道，该车未来定价或在50万区间，预计在三季度上市。

外观方面，豹8的设计采用“未来星舰美学”，其大尺寸格栅内部采用三条幅镀铬装饰，两侧大灯与格栅相连，发动机盖中央通过明显的凹陷处理凸显肌肉感。车侧视角有着宽阔的车身型面以及强壮的车肩，配合机械齿轮质感的轮圈，非常具有力量感。尾部方面，豹8的环绕式备胎罩设计，同样以行星环为灵感，配合两侧造型别致的尾灯组，辨识度较高。

根据申报信息，方程豹豹8车身尺寸长宽高分别为5195/1994/1875（含车顶行李架1905）mm，轴距为，定位为中大型SUV。同时该车提供275/55 R20和275/50 R21两种轮胎规格，以及全景天窗、电动踏板、拖车钩及电连接头、流媒体后视镜等配置，车内有6座及7座两种布局形式。另外豹8还可选装2.5吨的拖挂资质，满足拖拽房车等户外出行需求。

动力方面，新车采用DMO越野平台，搭载2.0T插电式混合动力系统，其中发动机最大功率272马力（200kW）；永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW，配备的磷酸铁锂蓄电池由郑州弗迪电池提供。悬架方面，非承载式车身的方程豹豹8前后均为双叉臂独立悬架，另外配有三把差速锁。由于DMO超级混动越野平台的特性，车辆取消了传统的传动轴，中央差速锁被替换为电子的轴间能量中锁。（文/汽车之家 张晓丹）