比亚迪全新一代e平台3.0及首搭车型海狮07EV发布
文|韩永昌
编辑|李勤
5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV正式发布。
定位于“中型都市智电SUV”海狮07EV此前在北京车展已经有过亮相,此次公布的售价是18.98万元-23.98万元。
惊喜的是海狮07EV的电动化和智能化技术。在电动化上,该车型首搭比亚迪全新一代的e平台3.0 Evo。
全新平台集成了比亚迪电动化核心技术,包括CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、和智能运动控制等五大最新技术集群。
基于全新的技术平台,海狮07以全新一代的CTB整车安全架构为基石,搭载内骨骼式CTB安全架构,让区域车身强度提升60%,再加上全系标配的11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置,为用户带来全方位的安全守护。
在驾控上,新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,550四驱智航版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,并提供iTAC智能扭矩控制系统,还搭载定制化开发的超级iTAC多场景模式,包含陷车助手、地形辅助模式,可匹配多场景出行需求。
在充电时,作为e平台3.0 Evo打造的首款车型,海狮07EV提供全域智能快充解决方案,据介绍,新车搭载智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术,可以做到无论是公共直流还是公共超充桩,均可实现大功率充电。
具体而言,海狮07EV 550版本在在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW,而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。
此外,海狮07EV全系标配全新一代的智能宽温域高效热泵系统、通过智能双环流电池直冷直热技术,以及电驱高效复合温控系统,可以进一步提升整车的系统效率,实现整车的低温续航里程提升45km,常温续驶里程提升60km。
海狮07EV还搭载了比亚迪首创的高效十二合一智能电驱系统,全系搭载1200V碳化硅电控,采用的量产高转速电机,极速可达225km/h以上。
除了电动化的全新平台以外,在智能化表现上,海狮07EV部分车型搭载了比亚迪的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统- 100。
天神之眼在腾势N7上首发,这是第一次下放到海洋网的车型中,也看出了比亚迪对中低端车型普及智驾的决心。
100可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能,实现跟随导航,完成从起点到终点,如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。
海狮07EV是海洋网全新海狮IP的首款车型,作为中大型SUV,新车车内有近二十处不同形式的储物空间,还配备了全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置。
比亚迪在发布会上同时宣布,即日起,订购海狮07EV可享0首付0利息、置换补贴至高16000元、全系2年免费车机流量(5GB/月)等优惠政策。
海狮07EV的上市,让比亚迪海洋网再添一员猛将,也开启了电动化技术换代,和智能化技术性下放的新征程。