你把U8卖给谁了？大多数车主都是企业家，他们有几个共同点

前几天，我在街上看到一辆U8抬头。 这是我第一次在家里的路上看到这辆车。 与我周围的模特相比，它庞大的身躯，雄伟的高度，还有……华丽的外表令人难忘。 不仅仅是评测者，其实很多人看到这辆车都会有一个疑问，那就是U8卖给了谁？

前段时间，当U8销量突破5000台时，该公司给出了一组统计数据，并介绍了车主们仰望的人物肖像。 近日，一段与广州第一有车主——衬衫老罗的对话视频也在网络上走红，让我们有机会更清楚地了解车主的一些想法，进而找到如何解决问题的答案。中国产品在高端市场站稳脚跟。

据羊网统计，近55%的U8车主来自一线及新一线城市，超过80%的车主为企业主、合伙人、公司高管。 此外，近70%的车主拥有百万美元的豪华轿车。 同时，U8的推荐率超过30%，单个用户最高推荐数超过10台。

可见，这群人确实有很多共性，思维角度也相似，从高推荐率就可以看出。 而近期观看大象放映室对衬衫老罗创始人罗新华的采访，你会发现更多的信息。

衬衫老罗出生于1978年，1993年成为裁缝学徒，1995年南下打工，2007年自主创业，2020年创立高端服装品牌“衬衫老罗”。 2023年，他的收入突破10亿。 可以说是他自己一步一步努力的。 企业家起来吧。 作为广州第一位阳王车主，从他对阳王的评价中我们可以看到更多共同的特点。

首先，他们相信技术。

老罗说，现代产品必须科技含量高、制作精良。 从他的说法来看，他还是相信科技的力量的。 科技可以带来更舒适的体验，让全家人的驾驶都舒适，提高行车安全。 产品的竞争力取决于技术。

事实上，别说是20年，这10年国内市场和全球市场都发生了极其迅速的变化。 最终我们看到，技术创新和技术突破仍然引领着行业的发展。 无论是国内还是国外，不断创新、积累技术的企业都获得了丰厚的回报，并建立了更大的优势，比如英伟达、华为、比亚迪等。

作为企业管理者，要想在企业经营中抓住趋势、抓住机遇，每年都必须关注新技术、新工艺。 因此，作为少数成功人士，他们都关注技术，相信技术。

其次，他们相信国货，很多人愿意为国货发声。

老罗说，他开着车没多久，就把车停在路边，周围围了几个外国人，对这辆车评价很高。 这件事给他留下了深刻的印象。

我们可以确信，那些选择仰视我们的车主是相信国产车的，甚至有意为国产车发声的。 因为，身处全球最大的制造基地，这些车主最了解中国制造的竞争力、创新能力和售后服务能力。 显然，现在选择优秀的国货不再是出于感性的原因，而是在获得更准确的信息后做出的理性决定。

第三，他们非常重视中国文化。

不得不承认，中国文化对于当前中国企业的竞争力有着巨大的助推作用。 在商业领域，经营者还必须具备很多中华文化的传统美德，比如信用。

老罗发现，无论是指代甲骨文“电”字的LOGO，还是酷似汉字“鼎”字的前脸，都表明这款车有很多文化色彩。 就像做生意必须遵守诺言一样，这辆车也能在很多方面反映出车主的行为。 老罗曾在演讲中表示，这款车的驾驶性能不比宝马差，社交属性也不亚于库里南。

四是重视内循环、支持内循环。

老罗说，最让他感动的是一位朋友的看法，“正是每一个买了国产车的中国人，才成就了国产车的今天”。 这句话不仅是在说国产汽车，更是在说国内生产和消费的内循环。

众所周知，汽车产业链非常长，涉及150多个相关行业。 当中外消费者购买国产汽车时，也将带动各行业从业者的收入增长。 这些从业者也是消费者，只有收入增加了才能更好地消费。 这个循环最终会让更多的人受益，当然也包括老罗本人。 因此，无论是为了国家还是为了自己，如果你想买一辆豪华车，就应该考虑国产的优质产品。

可以看出，作为首款国产百万级豪华车，U8无论是技术还是设计都非常了解自己的用户群，并且具备实现用户诉求的技术实力。 可以说，第一辆国产百万级豪华车之所以能够在国内成功立足，一方面是厂家技术实力准备充分，另一方面是新一代的国内车主们已经做好了充分的准备。 趋势来了，自然水到渠成。